阿隆索忽如其来的行为引发了拉塞尔的应激反应，最后失控上墙。
就这样，比赛最后一圈，也就是第58圈在虚拟安全车中结束。
最终法拉利一二带回，诺里斯第三完赛。
皮亚第四、佩雷兹第五、少爷第六、角田第七。
头哥20秒的处罚直接从第六罚到了第八。
霍肯伯格和马格努森，两辆哈斯拿到了最后的积分。
当吴轼冲过终点线的时候，终究还是铁佛寺的庆祝声大过了小黑子的嘘声。
只是这个最佳车手的名号就到不了他头上了。
显然饱受折磨，剧情跌宕起伏的勒克莱尔更加适合这个位置。
当吴轼回到维修区来到休息台前时，也看到了大屏幕上播放的拉塞尔事故视频。
他灌了口水，跟身边的勒克莱尔问道：「你知道什么情况吗？」
「不太清楚，但费尔南多20秒的处罚非常严厉，你要是好奇应该去问问拉文。」勒克莱尔笑道。
他还是比较开心的，至少在排位失误后还有个亚军不是吗？
另外一边的诺里斯也很兴奋，跑过来找两人一一击掌。
很快，吴轼前往采访区，接受记者的采访。
「吴轼，恭喜你！获得了赛季第二个分站冠军，现在你整整领先Ma·维斯塔潘23分！
「这是个惊人的数字，你现在是什么感觉？」
记者开心问道，看来这次来的也是个法拉利车迷，或者吴轼车迷了。
「嗯，还不错，拿到胜利其实在我们的计划之中，但以这种方式获得胜利，多少有些轻松了。」
吴轼笑道，当他超过维斯塔潘的时候就知道有情况了。
当时他以为是维斯塔潘出现了失误，没想到是先遇到了动力故障，然后再遇到了刹车故障。
「哈哈，当Ma·维斯塔潘退赛，已经没有人能够再与你竞争，我们看到了SF2
4展现的竞争力。
「你重新在积分榜反超了Ma·维斯塔潘，你认为接下来的情形会向你先前的六个世界冠军一样，你不断胜利，最终锁定总冠军吗？」记者问道。
吴轼拿著话筒，思考了下说道：「并不是这样，我依然记得沙特站我们表现的有多难受。
「我们可以看到从周五开始，红牛车队就不太适应赛道，我们只是在一个有优势的地方以轻松的
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