没有发生什么事情。
「最后两圈，我担心我压到了14号弯的碎片，但也没有发生什么事情。
「整场比赛我想就是这样，非常不错！」
吴轼一边听著一边喝水，没想到潘子这场比赛的情绪起伏还挺丰富。
然后，轮到他上场了。
他整场比赛几乎没有太多事情，几乎都在巡航。
「我们预计到了在正赛里会不如红牛，但是速度相差太大了，这非常可惜。
「好在安全车帮了我们，不然当时我也不知道到底是执行PlanA还是Plan
B，亦或者执行PIanC、D、F......」
吴轼开了句玩笑，听得懂的人跟著哄堂大笑。
「重新回到上赛道时，我们遇到了非常多的问题，很多问题几乎没有办法立即解决。
「我们白胎的速度也远没有预期的那么好，可能是因为温度过低。
「我尽可能的克服并保持速度，对于能够获得第二名已经十分满足。」
吴轼继续说道，说实话这个成绩已经远超预期了。
毕竟在日本大奖赛结束后，SF—24当时给他的感觉简直是天塌了。
他在这里几乎将赛车改得面目全非才维持了一定的速度。
如果没有他对赛车的感知和直接建议，法拉利这场比赛肯定无缘领奖台。
最后，诺里斯接受采访，他倒是非常开心，强调迈凯伦变得很强，并最后总结道：「我相信今年我能够夺得冠军，并且我们在迈阿密带来的升级会非常好。」
这个冠军没有带「WORLD」，指的就是分站冠军。
分站冠军对于大部分车手和车队来说已经是无上的荣耀了。
三人完成采访，紧接著就是颁奖仪式。
而在颁奖仪式结束之后，FIA也给予了周冠宇单独的采访机会，让两位华国车手都能够在主场露面。
冠宇在大直道上接受采访的时候，其余车手正在后面的采访区里接受采访。
佩雷兹表现得不太开心，因为他起步不好，让吴轼、阿隆索超越过去。
后来他为了追上这两人，不得不消耗轮胎，这也是他早早在第13圈就换胎的原因。
如果没有安全车，红牛的策略组可能真的就帮佩雷兹重回第二了。
可惜天不遂人愿。
「在两次黄旗期间我的运气都不太
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