提就稍显得有些尴尬了。
一场比赛的胜负不仅仅取决于车手，车队和赛车的状态都缺一不可是围场内的共识，或许评判谁是目前围场内车技最出众的哪一个还会众说纷纭，但有没有实力这要看过比赛其实还是很容易就能感受出来的。
这两人无疑都是有实力的，但偏偏他们都缺少能证明自己实力的那种压倒性的证据——冠军。
这让他们在围场内显得似乎并不是那么不可替代，但凡有了一个极具潜力的年轻人可以选择，车队那边做出放弃的决定可能也并不是什么特别值得纠结的事情。
里卡多需要证明自己不是离开了红牛体系就一无是处，霍肯伯格稳占席位这么多年，斗倒了数任队友，今年也是第一次拥有了一个头部顶级车手和自己同队竞争。
可以说两人不管谁被比了下去，无论是从外部的舆论还是队内的资源分配上，另一个人的地位都会极度尴尬。
就是因为铆足了劲儿，雷诺这两个面临着中年就业危机的老男人在后排集团中的起步非常迅猛，才一开场就与他们之前从P11发车的粉色赛点佩雷兹一左一右完成了并排。
霍肯伯格开的很凶，直接往右边逼了佩雷兹一把。
他也是属于那种平时脾气不错，但赛场上斗车非常凶狠的类型，尤其是在与自己队友有直接竞争的时候。
关于这一点，霍肯伯格最近的一个队友赛恩斯觉得自己很有发言权，只是这一对还属于稍微比较克制的，赛场上的情绪并没有被直接带到场下。
现役中稍远一些的还有在低组别方程式做过队友的格罗斯让，这两个牛脾气当时那才叫闹得一个不愉快。
可怜了被场无声竞争给无辜波及到了的佩雷兹，被两台雷诺夹芝士了的他根本就没有多少选择，只能先行避让给他压力最大的霍肯伯格。
但他这么一让遭殃的可就是里卡多了。
处于最右边的里卡多看似是抢到了进入一号弯之前最有优势的身位，可这也就意味着他身边的草皮现在是他能用来避让旁边那两条疯狗为数不多的空间。
其实也不是没有别的办法，这时候只要稍微松一脚油门就可以退一步海阔天空，可对于分秒必争的赛车手来说，这种时间点怂了无疑是对自己自尊最大限度的侮
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