P5的发车位之后，又在暗戳戳得给车队指示了。
那没办法啊，Q3都没进的加斯利肯定是指望不上，现在维斯塔潘的起步又出了问题，那不就只能启用后备计划来牺牲一下束龙让他挡一挡前面这些赛车的节奏了？
但是法拉利的赛车哪是那么好跟的，梅奔的赛车哪又是那么好防的，超频使用赛车的风险那当然也只能由车手自己来承担。
到了第十五圈，哪怕前面有法拉利提供的尾流，束龙也已经被汉密尔顿正式进攻了两次了。
借着三号弯后的DRS，汉密尔顿又一次将前轮并到束龙身侧的内线，一看就知道这是准备拼晚刹车。
自知劣势的束龙也没准备和老汉硬挤，反而提早了一点自己的刹车点，从外线绕了个交叉线准备利用线路的优势和老汉拼出弯。
手里捏住超车的按钮全力放电，可就在他逐步加大油门开度的过程中，伴随着升到五档的动作，赛车突然像是冬天尿了个尿一样，“咔咔”哆嗦了两下。
随后哪怕束龙将油门闷到了最底，却也只能看着一辆辆赛车从自己的身边呼啸而过。
从后视镜里颓然望去，车屁股的后面不知道什么时候冒出了一股带着几分幽蓝色的浓烟，显然已经病危了。
(本章完)