冲区比较长，只不过是赛车看起来稍微有点惨而已，以当前F1赛车的安全措施，车手完全可以做到毫发无伤。
保险起见还是让小皮去医疗中心进行了一轮检查，没过多一会儿就回到车库找束龙道歉来了，也可能是帮自己找理由来了。
说是道歉，态度确实也很谦逊客气。
束龙却总觉得对方多多少少有点找茬的意味，有意无意反复说了好几遍那车的调教似乎真有点问题，问束龙下午要不要考虑对调教方案进行一轮修改。
当然这疑似被找茬的感觉也可能是束龙自己的错觉，小老婆让人给糟蹋了他现在可是一肚子的怨气。
改肯定是需要改的，但肯定不是赛前改，束龙自己也好奇那调教到底有多难开，顺便看看自己这几天研究出来的调教方案和自己极限驾驶的方式契合度有多少。
只是因为这周必吃罚退车队才会放著他这么任性，难得的机会不好好把握晚上觉睡一半都会忍不住做起来抽自己两耳光。
医生给皮亚斯特里检查的判断是他可以正常参加下午F2的排位赛，而F2在下午的赛程又被安排到了F1的二练之后，在那之前皮亚斯特里都可以一直呆在红牛P
房里看看束龙是怎么降服这台赛车的。
不幸中的万幸，赛车实际损伤的情况和早上雷尼目测诊断出来的结果差不多，对于红牛围场顶尖的工程技术的团队来说就是换个壳而已的简单维修工作，简单到束龙都觉得自己刚才许诺出去的请客有点草率了。
维修的过程皮亚几乎全程都站在一旁，似是对失误造成车损的愧疚，多少也有点不信邪。
然后他就看著束龙真的决定维持和上午一样的调教，小臂一撑就像条泥鳅一样丝滑地溜进座舱里，还没开呢就给旁边的皮牙子上压力了是怎么说？
合格的赛车手就是动作要快，姿势要帅，年轻人学著点！
「真特么难开！」
嗯嗯，嗯？！
「上午真不怪奥斯卡，我要回来一下。」
你看吧！
不仅仅是皮亚斯特里稍微松了口气，从一练结束后就一直板著个脸的马尔科脸色也好看了不少，抬头看一看数据板上的排名—P4！
场上最快单圈的保持者目前是勒克莱尔，这周他们的P房里有法拉利的老板埃尔坎
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