来这鬼地方蹲了半个月，工匠只能说，就你们改装组的车检流程最特么离谱！
上一个车队检测的时候，车盖一打开，里面一整个血肉模糊啊。
演都不演了！
一根根蠕动的粗大血管缠绕在骨骼一般的车架上，中间是一颗巨大的心脏在不断勃动跳跃，引擎状的心脏上还长个绿油油的眼睛往外看，遍布血丝，不断眨眼。
查起来简直太折寿了。
偏偏再问的时候，对方还振振有词，拿出一系列专利报告和研发记录来，‘我们采用了最新的环保生物科技！’
拜托，大哥，咱们这是拉力赛诶！你搁这儿环你X个X呢！
这要不是灾兽的重构、禁忌再造和擦边禁令的生物炼成，我把你车轱辘切片沾酱油吃了！
可就算有问题能怎么样？
和那些庞然大物比起来赛事组委会也不过是个赚赞助的小卡拉米，工匠也只是接受协会的指派来打工赚钱的。
你说是就是吧，你说啥就是啥。
反正只要别装两门大炮在车顶上说‘这是我们最先进的动能推进技术’，能稍微装一装，演一演，凑合的过去也就行了。
“算你合规吧。”
胡子拉碴的工匠浮皮潦草的签了字，然后，掏出专用的电脑按了几下之后，从另一头的线缆上拔出了一块像是ETC一般的塑料盒子来。
“这个拿回去自己装车上，记住，别拆开，拆开成绩无效，损坏也一样。”
工匠还没说完，季觉拿过来，就当着对方的面开始物性干涉内部探知了。
虽然有点不礼貌，但……总不能什么玩意儿都往车上装吧？
一个定位装置，能够收发信号。
不过内部还有一层封闭结构，以灵质锁和锡与铅结合形成的封条，内部灵质回路变化，具备着特殊的验证。
而封闭结构之内，似乎还有着接受信号的能力，不过只能收不能发。
“GPS？”季觉问。
“恩。”
工匠麻木一叹，干脆直白介绍：“除了关联卫星确认位置方便救援之外，沿途至少有一百七十个验证点，它会接收和记录验证点的密钥，后面每个维修区都会单独检查。抵达终点之后，如果内部的记录密钥少于一百六十条的话，成绩就会被作废。具体的细则，都在比赛的规则说明里，有什么问题的
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