霍雷肖从车厢的射击孔探出头。他注意到雅德维加下达了一个非常规的命令一她把作为动力核心的火车头，安置在了列车的正中间部位。而最前方，迎风的第一节车厢，反而是一节连车棚都没有、只有轨道轮的空平板车。
这和他脑海中，「火车头就应该在最前面牵引」的刻板印象完全不同。
虽然在他前一个世界的和平时代，已经没有这种古老的战争巨兽了，就连老式的「绿皮火车」他都没坐过几次—一而且那些火车的车头也都是在最前面的。
「这是「第一次巨牙之灾」时，用鲜血换来的战斗经验。」
雅德维加的目光依旧锐利地扫视著站台，确保每一项指令都被执行。她的声音在蒸汽和钢铁的噪音中依旧清晰无比。
「我查阅的那场战役实录中有记载，就连绿皮那种粗蛮暴虐的异形，都知道派出它们的「特战小子」在铁轨上安放地雷，或者干脆破坏铁轨。」
她顿了顿，似乎在回忆那些染血的文字：「当列车高速驶过时，处于最前方的火车头会被当场炸毁并脱离轨道。动力核心一旦完蛋，整辆列车都会变成铁棺材，所有的士兵和物资都会被后续涌上来的绿皮屠杀并掠夺。」
霍雷肖仔细一想，立刻明白了她的逻辑。
列车是在固定轨道上行驶的。
火车头的位置，就相当于————他用一个自己能理解的概念飞快地比喻了一下————相当于汽车是前驱还是后驱。
无论哪种，都不影响车辆的正常行驶。
从物理角度来说，火车头确实不需要一定就在最前面。在最前面作为动力牵引，固然在和平年代的运输效率上会有优势。
但在战时，把最宝贵的动力核心藏在队列中间，用一节最廉价的空板车顶在最前面「压雷」，无疑是最明智的选择。那节板车更轻，重量不足以在被炸毁时，将后续更重的车厢拽离轨道。
「你说的有道理。」霍雷肖的语气中带著赞许，「就这么做。我们不排除有人发现我们启程离开后，会在铁轨上放置地雷的可能。就像你说的，连绿皮都知道的战术，更何况是狡猾的人呢？」
霍雷肖刚说完，他的余光猛地瞥见了几道黑影在远处废弃的车厢堆里一闪而过。
他很确信那不是他的人。
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