地让他们感受到喉咙收紧的压迫感。
接下来，他们可以正式进入第二阶段一继续追击。
汉密尔顿：？？？
「噢，伙计，他到底在做什么？」
「人人都说他是婴儿婴儿，他不会真的把自己当作婴儿吧？维斯塔潘都不会在赛道犯如此业余的错误。」
烦躁。烦不胜烦。眼前正在上演的一切都令人烦躁，汉密尔顿终究没有忍住，在无线电里抱怨起来。
博塔斯。陆之洲。还有第一圈就宣告计划破产的大满贯。更荒唐的是，他至今没有领跑过完整一圈比赛。
显然，这不是汉密尔顿脑海里预期的正赛打开方式。
新赛季揭幕战，一切就在偏离轨道，这唤醒了上赛季的糟糕记忆，即使老练如汉密尔顿也难免心浮气躁。
陆之洲—又来了。
阴魂不散、不依不饶————没完没了，如同一只苍蝇持续不断在耳边嗡嗡飞翔，不管怎么驱赶都无法摆脱。
前脚，汉密尔顿才刚刚终结陆之洲的undercut尝试。
后脚，陆之洲又紧紧贴上来，摆出一副准备进攻的姿态。
此时，比赛才进行到第十四圈，接下来还有四十多圈要跑；而且，积分区里只有汉密尔顿和陆之洲进站，其他车手全部在观望，这意味著竞争对手更换轮胎之后，在比赛收官阶段能够拥有比他们崭新的轮胎，稍稍不注意就可能葬送自己的比赛。
所以，此时需要控制节奏、保护轮胎。
满腔热血、一往无前，那是业余人士的愚蠢观念，在一级方程式赛道上居然亲身体验如此无语的莽撞，烦躁到极致的汉密尔顿终究还是没有控制住情绪。
而且—
从自由练习赛到排位赛，法拉利的单圈速度始终落后梅赛德斯奔驰，在Q3，即使陆之洲已经倾尽全力压榨极致，但他们之间的差距依旧清清楚楚地横亘在眼前。
当然，眼前汉密尔顿没有全速推进，他需要保持节奏保护轮胎，单圈成绩自然不能以排位赛作为标准。
但即使如此，法拉利想要跟上梅赛德斯奔驰的节奏也并非易事。
相似的节奏下，法拉利赛车的某些消耗肯定更加严峻，动能？轮胎？
烦躁归烦躁，汉密尔顿的大脑依旧保持相对的清醒，高速运转，在混乱之中敏锐地嗅到潜伏的危机
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