、三线供应商的技术对现在定位中低端的联众汽车来说，完全足够用了。
不少二、三线供应商的技术还是挺不错的，可能比一线龙头差了点，但又没差很多，他们本来很多都在为国内知名新能源公司服务！
收购、控股下来，他不仅有了技术，连研发团队都是现成的。
至于他们的处境，现在也的确很糟糕。
新能源车企一打价格战，受伤最严重的就是这帮二、三线供应商了。
本身议价能力不足，强势的车企会让他们相互之间打价格战，又会拖延他们的帐期。
这些供应商在利润比较低的同时，负债又可能相对较高，相对一线龙头，他们的融资能力和抗风险能力又比较不足！
再加上现在新能源车企又有往全自研发展的方向。
其他的，有新能源车企会将开发成本转嫁给供应商，会提供虚假订单预测，诱导供应商提前备货扩产，随后又削减订单，导致产能闲置————
许多没有资本薄弱，又没有产业背景支持的二、三线供应商在被往绝境上逼。
这是一个适合苏扬手上资本发挥的窗口！
相对的，有机遇同时也代表有风险，不过苏扬不怕风险！
他输得起，也不容易输！
见刘金明欲言又止，苏扬笑著说道：「刘总，有什么建议你说！」
刘金明组织了一下语言说道：「老板，我们没那么多钱，你的一百亿如果这么花，肯定坚持不到一年，公司可能要继续融资————」
「我可以用巨帆智造来进行战略收购！」苏扬笑著解释道，「钱不是问题，这是260亿之外的！」
嘶~
在场好几位高管都在轻轻吸气，他们都是在很多大厂工作过的，拥有丰富的经验，不过现在他们感觉钱开始贬值了。
这种打法————非常粗暴又蛮横！
盛春军想了一下说道：「董事长，整合难度会非常非常高！」
盛春军用两个「非常」，表示其难度有多大！
反正这种产业链的纵向整合难度极大，不同的公司有各自的利益诉求，企业文化、技术方向————以前不是没有这么干的，不过大多数情况下，各项成本反而增加了。
「那就先不整合！」苏扬继续解释道，「让这些公司给联众汽车最低价订单就够了
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