，风向、风速、洋流都会变。帆缆、船舵、测速都必须实时找人看著。
如果没有滞航操作，这种5级劲风，可能把船一晚上吹出几十海里。
可能让船队四散、迷航、搁浅，还可能把船队重新吹回无风带里，每一样都是要命的事。
至于睡觉，和命一比显得也不是那么重要了。
这也是舰队司令和旗舰舰长要分成两个职位的原因，都给一个人干非累死不可。
林浅回身眺望，见整个舰队陆续掉头，完成滞航，这才返回船长室，重新躺回那位于两门火炮之间的狭小床铺上。
即便他不需要参与后续工作，但这么一折腾，也用了将近一个时辰。
留给睡觉的时间并不多了。
次日天亮，阳光射入船长室，林浅起床，端起一杯水，到船腥连廊洗漱。
此时朝阳还未升出海面，海天正处于日出前的蓝调状态，美得迷离梦幻，不似人间。
林浅沾湿手指又沾了点盐，认真刷牙，而后小口漱口，杯中的水还剩六成，用来打湿毛巾，擦擦脖子和脸。
尽管身处热带，但谁都不知道下次降雨在什么时候，仅有的淡水必须精打细算地使用。
最后，再对著大海撒一泼野。
林浅的晨间洗漱完成，穿过船长室走上船娓甲板。
「舵公。」
在此执勤一夜的火长及船员们见到他上来，全都立正道。
「昨晚我们漂了多远？」
火长道：「西偏北23°，5海里。」
「只有5海里？」林浅确认。
火长道：「后半夜风力太大，请示舰长后，将漂流锚放下了。」
林浅向船侧看去，果然见到一块巨大的白帆布飘在海上，帆布被绑在木板上，由一根绳子连在船身。这就是漂流锚，左右舷各一个，用海水阻力稳定船身。
漂流锚也叫应急舵，在船舵失效的时候，可以起到临时转向的效果。
澳门之战时，巴达维亚号被打断了船舵，荷兰总督科恩就曾用过这招。
林浅向身后舰队看去：「没有船只被吹散吧？」
「禀舵公，没有。」火长道，「桨帆船、鹰船都被船缆绑在一起和大船连著，没有一船漂散。」「做得不错。」林浅道。
要是没有大船在侧，凭桨帆船、鹰船这种吨位的小船，是很难穿越大洋的。
此时太阳
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