钱流水一样流入造船厂和铁路修建以及轧钢厂。
西域打得如火如荼的这段时间，庆修派人陆陆续续在关外、南方与临海的几个州府内，修建了十座配备了轧钢厂的的钢铁工坊。
钢铁的储量丰富了，铁路修建的速度也不断加快。
农具和解放劳动力的事没办法一下子达成。庆修安排了工匠钻研可以用蒸汽机驱动的农具，但是仍需要不少时间。
他干脆问李二调用了犯人来弥补这段时间用人不足的空缺，反正之前他就开发了犯人劳改的做法。
这日。
“长安到商州的这段铁路已经修建好了，可以继续往后修建第二段，前期准备好后，这段铁路也会投入运营。”
庆修和李泰，还有主持铁路修建的两位老工匠，就站在刚修建好的铁路边上。
前面还停着一辆蒸汽火车，同样是九节车厢。
“想办法提高蒸汽机的效率转化，不影响速度的情况下，再多增加两节车厢。”
两位老工匠听见庆修的话，颇为头疼。
“短时间内恐怕没办法做到，我们还在想办法，但说实话，至今没什么头绪。”
他们连“效率转化”这个词，都是听庆国公解释后才知道是什么东西。
庆修不急，“在铁路修到南边前，你们都有时间琢磨。”
“先生是想将增加的两节车厢用来运货？”李泰问。
“不仅是两节，准确来说是最后五节，前面七节车厢运人，后面五节运货。”庆修解释道。
他低头看着地图上已经规划好的火车线路，盘算着可以在哪里设置火车中途暂停的站点。
李泰有些疑惑，他记得老师原本不是这样打算的。
“先生，你不是打算另外建一辆蒸汽火车，专门用来运送货物吗？”
“运货的蒸汽火车要建，但是载人的蒸汽火车也可以空出一部分来。”
蒸汽火车运行后，庆修才发现一个问题。
像长安到同州的火车，一开始趟趟满人，但里面有很多只是一时新鲜，想要坐坐前所未见的蒸汽火车罢了。
随着时间推移，这种新鲜劲过去，火车的乘客数量就有些不如人意了。
本该是占比最多的普通老百姓，他们很少离开自己住的地方，一年到头忙地里那点活，农闲时就去找点零工做。
有了蒸汽火车后，
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