风都得靠人力划桨，怎么跟大明的铁甲战船抗衡？”
“挡不住也得挡！”松浦隆信咬牙道，“只要能拖延到南朝援军赶来，咱们就还有希望！另外，派人快马加鞭前往博多港，向良成亲王求援，就说大明水师突袭长崎港，请求立刻派兵支援！”
家臣们不敢再迟疑，纷纷领命而去。
很快，长崎港内响起急促的铜锣声，港口的闸门缓缓落下，阻断了船只进出的通道。
不到百艘倭国战船从港口内驶出，在海面上勉强排成阵列——这些所谓的战船，不过是狭长的木舟，船身用粗陋的铁钉拼接，帆布上补丁摞补丁，不少地方还漏着风。
甲板上，瘦骨嶙峋的武士与足轻挤在一起，手里的竹弓在海风里瑟瑟发抖，有人甚至因为恐惧，连弓箭都握不稳。
要知道，倭寇船只与大明船只截然不同，不仅在规模上相差甚远，性能更是天差地别。
大明福船光是船体高度就达数丈，甲板开阔能容纳数百将士操练，船舱可囤积数月粮草与武器，而倭寇船只空间极为狭小，大者勉强容纳三百人，人员与物资挤在一起，连转身都困难；中者仅能容纳一二百人，小者更是只能载四五十人，连基本的作战阵型都难以展开。
更致命的是，其船多为平底构造，吃水极浅，这般设计虽适合在近海滩涂航行，却完全经不起远洋风浪——既不能破浪前行，只能依赖风力推动，一旦遭遇无风天气，便只能靠船员倒桅荡橹，耗费大量人力却行船缓慢；若遇上逆风，更是连转向都困难无比，只能在海面随波漂流，完全是“看天航行”，毫无主动权可言。
反观大明福船，采用尖底设计，吃水深且船身稳固，既能抵御远洋风浪，又配备了多组船桨与风帆，顺风时可借风力疾驰，无风、逆风时也能靠人力划桨推进，转向灵活，完全不受天气制约。
此刻海面上虽有微风，可面对高大如城、船体包裹铁甲的大明福船，这些倭国舰队就像孩童手中的玩具船，显得格外可笑——大明福船的船首高度，比倭国战船的桅杆还要高出一截，甲板上的火炮射程，远超倭国武士的竹弓射程，双方尚未交锋，胜负已分。
倭国战船别说发起进攻，即便想靠近大明福船，都得仰着头才能看到甲板上的明军将士，
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