一轮商讨。
此后，双方持续碰面，最终达成合作。
但更多细节并未对外公布。
《金融时报》：“‘球王’争夺落幕！阿迪达斯五年两千万成功签下苏航！”
《福布斯》：“苏航不选三千五百万的耐克，选择两千万的阿迪？背后隐情竟是因为想要成为下一个乔丹！”
《商业周刊》：“AJ重现！阿迪达斯宣布和苏航一起成立子品牌‘Siu’！”
《第一财经》：“苏航和阿迪签约平均每年损失高达四百万欧！但Siu如果复制了AJ神话，他每年能因此收获至少一千万欧！”
《经济观察报》：“苏航职业生涯最大赌注已然出现！贸然创业的Siu或将令他亏损超两千万欧！”
《伦敦环球报》：“8%！阿迪达斯旗下Siu品牌第一款苏航定制球鞋名称已确定——百分之八！这是今年世界杯决赛前夕，人们认为西班牙队能够捧起大力神杯的概率！”
“该名字不仅仅是对西班牙世界杯夺冠的纪念，更是对不服输精神的最好诠释。”
《天空体育》：“苏航开启了球鞋代言新模式！未来或许有越来越多的巨星会要求耐克、阿迪为他们创造个人球鞋品牌。”
《洛杉矶日报》：“NBA模式正在欧洲足坛兴起，欧洲人不懂赚钱，投资还得看美国人！”
《华尔街日报》：“苏航个人财富排名飙升、个人影响力飙升。或许美国模式能够给欧洲足坛带来新变革，在欧洲建立一个NBA制度的足球联赛价值不可估量！我愿称之为欧洲超级联赛！”
……
时间进入了八月份，皇马开始了新赛季的集训。
新老球员们陆续归队。
而在此前一天，卡佩罗提前拜访了苏航的住宅。
国家队、俱乐部、成绩、荣誉、球队地位、商业价值、社会形象……苏航这个夏天，把这些东西全部都提升到了最顶级。
什么叫做六边形球员？
这才是真正的六边形！
卡尔德隆的位置要想坐稳，都要去四川拜访苏航，何况卡佩罗一个教练？
此前有人其实不太理解，为什么苏航要在续约的问题上一点面子都不给卡尔德隆，闹的似乎太僵了。
但其实并不僵。
包括现在卡尔德隆随时也都保持着对苏航的联系，隔三差五的邀请苏航参加一些顶级的私人聚会。
就问哪
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