图纸带来的震撼与激情，在接下来的几周里，迅速被冰冷坚硬的技术现实所取代。“猎豹计划”技术中心的墙上，钉满了用红笔圈出的难题清单，像一片片触目惊心的警示疮疤。焦虑和挫败感开始在一部分工程师中间悄然滋生。
“大统领，不是我们畏难。”动力组组长赵德柱的头发这些天白了一大片，他指着图纸上蒸汽轮机高压叶片部分的复杂曲面，“这叶型设计，效率是高，可咱们现有的五轴铣床精度根本不够！手工打磨？公差控制不了，动平衡就是个笑话，高速转动起来就是自杀！”
武器组组长周铁山也苦着脸：“381毫米的炮管毛坯，咱们的炼钢炉能炼出来，可这‘身管自紧’工艺……听都没听过！还有炮膛内壁的膛线，要刻得又深又匀，以咱们现在的深孔镗床，干到猴年马月去？就算干出来，寿命和精度也没法保证。”
负责舰体结构的陈启明副总工，则对主装甲带那块长度超过十米、厚度超过300毫米、还要做出12度倾角的巨型表面硬化装甲钢板直摇头。“锻压……咱们最大的蒸汽锤才三百吨，给这大家伙挠痒痒都不够。分段锻造再焊接？焊缝强度怎么保证？这大家伙要是中了一炮，焊缝崩了，那可就是灾难！”
会议室内气氛凝重。刘永福总工程师沉默地抽着旱烟，烟雾缭绕着他紧锁的眉头。两位德国顾问也摊开手，表示这些难题即便在欧洲最顶尖的船厂，也需要时间和反复试验才能解决。
所有人的目光，最终都投向了坐在主位，始终一言不发的陈峰身上。
陈峰的脸上并没有太多的意外或沮丧。他等大家把困难都倒得差不多了，才缓缓开口，声音平静得像深潭的水：“诸位说的这些，我都知道了。很难，难如登天。但是——”他话锋一转，目光变得锐利起来，“如果我们连想都不敢想，试都不敢试，那还谈什么复兴兰芳？干脆收拾包袱，继续流浪算了。”
他站起身，走到那面贴满难题的墙前，伸手揭下了一张关于“万吨级重型锻压设备”的需求清单。
“赵组长说的锻压问题，核心是需要足够大的压力，一次成型或分段强压，减少焊缝，保证装甲的整体性。”陈峰转过身，“我们造不出英国那种几万吨的超级水压
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