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毕竟按照林平安的记忆，苏联人的T34坦克操控是极为简单的，设计之初就考虑到了大规模生产和新手操作。
甚至有很多在卫国战争期间的苏联坦克驾驶员，根本就是拖拉机司机，开着开着就上了战场。
那些集体农庄的拖拉机手，坐进坦克驾驶舱，熟悉两天就能开着冲锋。
不止如此，目前日本人所装备的反坦克炮，很多对T34坦克的正面装甲都没有办法做到击穿。
那些炮弹打在T34倾斜的装甲上，往往只是留下一道浅浅的白印，然后弹飞出去。
所以到时候这些坦克可以凭借着其相对优秀的性能，来忽略掉训练上的一些不足。
打得穿就能挡住敌人，打不穿就是一座移动的钢铁堡垒，横冲直撞。
更何况，伴随着战争的演进，日本人的工业能力正在急速衰退。
他们的工厂被炸，资源被封锁，工人被征召，生产线一天比一天慢。
基本上很难对损耗的武器进行及时的补充，尤其是那些反坦克火炮更是如此。
打坏一门就少一门，丢掉一具就少一具，再也没有新的运过来了。
在过去一段时间的战斗之中，林平安就已经感受到了。
对面的日军在面对他们的时候，反坦克火炮开火的次数正在快速减少。
以前每打一仗，都能听到反坦克炮的咚咚声，沉闷而刺耳。
现在那声音越来越稀，越来越弱，像是一个快要断气的病人，喘息越来越轻。
这一方面是因为八路军警卫旅一直将这些日军的反坦克火力点作为重点打击对象。
每一次进攻，炮兵都会优先覆盖那些可能藏着反坦克炮的位置，炸得他们抬不起头。
还有一方面则是因为日军没有办法及时有效的补充损耗的反坦克火炮。
那些炮管打废了，炮架炸坏了，就只能扔在那里生锈，再也没有新的顶上来。
林平安的部队并没有等待太长时间。
三天的时间，一晃就过去了，像是山间的风，还没来得及抓住就已经溜走。
因为三天之后，这一批坦克还有装甲车就通过平绥铁路，送到了张家口。
火车喘着粗气，轰隆隆地开进站台，车皮上盖着帆布，鼓鼓囊囊的，像是藏着什么宝贝。
文翀还有施密特都派遣了专门的人员去对
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