之所以会有这样的情况出现，其实原因也很简单，那就是一些经济学家、学者，不敢过于得罪辽东省的省会、政治中心——盛京市。
说起来，盛京市在华夏老一辈人的心中，有着很特殊的感情。
作为曾经的“共和国长子”，哪怕是盛京市的经济情况早就“今不如昔”了，可在国内很多经济界人士对各地经济掉队现象痛心疾首的时候，却从来没有将它包含在内。
对于盛京市，大家的宽容度一直很高。
这也使得滨州市即使经济总量早就超过了对方，在省内的重要性也只能屈居第二位。
省内无论是固定资产投资，还是城建拨款，盛京市的优先级别，一直都在滨州市之上，甚至高出还不止一点半点。
这从资源分配的角度来说，是非常不合理的。
当然了，辽东省委书记张光磊并不是一个迂腐的人，更不会仅仅将目光放在盛京市的身上。
否则的话，他也不会将自己好不容易请回来的“干将”，放在滨州市了。
默默回味了一下李青云刚刚的讲述，林忠信就伸手做了个手势道：“嗯，有些道理，你接着说。”
李青云轻轻点了点头，接着开声道：“一直以来，咱们滨州市的人均收入，都是全省乃至整个东北地区最高的，是东三省名副其实的最富裕的地区。”
“但是，滨州市在这些年的发展中，也渐渐沾染上了其他城市的一些弊端。比如城市的服务业划分不够细致，城市发展缺乏推动力等等。”
“另外，随着东三省这些年来提出的大力发展省会城市的口号，资源向盛京市、春城市、冰城市倾斜的情况越来越明显。这对滨州市来说，无疑加大了发展的难度……”
李青云这番陈述并没有丝毫的夸张之处。
事实上，东三省地区对省会的偏爱，一向很明显。
因为东北地区的特殊地位，东三省的三大省会，都是副省级城市。
其在各省的话语权，比省内的其他地市要强出了好几筹。
而滨州市，虽然也是副省级架构，但因为地处偏远，又是海滨城市的缘故，在文化和居民的生活习惯上，都显得有些另类。
这样的滨州市，自然也不太受省领导的待见。
实际上，作为东北亚地区重要的港口，滨州市本来绝对有机会成为连接东北亚经济的桥梁。
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