的现金和项目奖金，完成项目立即结算。
第三，没有KPI压迫。天元软件提供了一个纯粹的技术环境，目标只有一个，写一套真正智能的车机操作系统。
对于这群被机海战术折磨得心力交瘁的工程师来说，翻倍的现金和做一款全新独立OS的愿景，是无法拒绝的。
短短两个月内，以陈希为首的几十名魅族Flyme核心底层架构师、安卓框架工程师、UI交互设计师，集体北上郑州，入驻了天元软件的研发中心。
此时，天元软件的封闭开发区内。
陈希正站在屏幕前，看着电脑上流畅运行的无界OS1.5车机模拟器。
“底层逻辑彻底跑通了。”陈希敲了敲键盘，对身旁的代码主管说道，“以前在珠海做手机系统，为了省几十兆的内存空间，抠后台代码抠得人都麻了。”
“现在咱们做车机，算力冗余充足，内存管够，也不用考虑手机那种苛刻的电池续航限制。这才是真正能把交互动画做好的地方。”
旁边的代码主管也是前魅族的骨干，点头附和：“许总给的硬件底子确实厚实。咱们把Flyme的底层滑动流畅逻辑，结合陈总你设计的这套卡片式车机交互UI，现在这套无界OS1.5的内测版，跟手度和应用响应速度，已经远超市面上的合资车机系统了。”
陈希看着屏幕上干净、克制且过渡动画极其丝滑的UI界面，心里踏实了许多。
没有了期权的虚幻承诺，拿着翻倍的实打实薪水，在这个没有内耗的环境里，他们这群软件工程师的战斗力被彻底释放了出来。
与此同时，广东珠海，魅族创始人黄木匠那栋著名的海景别墅里。
宽敞的木工坊内，黄木匠正低着头，手里拿着几百目的细砂纸，极其专注地打磨着一块属于下一代旗舰机PRO5的木质手板。
他对机身背部弧度的极致追求，在业内人尽皆知。
“黄总，Flyme团队那边，陈希带着几十个底层架构和UI交互的核心骨干离职了。”
魅族的一位高管站在一旁，语气中透着掩饰不住的焦虑，“去向查清楚了，是被一家叫天元软件的公司用翻倍的现金挖走的，听说他们是去给无界汽车搞车机系统的。”
黄木匠手里的砂纸停
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