刚刚结束了对材料科学研究部的视察。
他去看了硅碳负极材料的最新进展，研发团队正在反复测试新型碳包覆配比，试图锁住硅颗粒充放电时高达300%的体积膨胀。
虽然软包电芯循环寿命已经有所突破，但距离量产装车还有很长的路要走，许晨叮嘱他们稳扎稳打。
刚从材料科学研究部的大楼走出来，许晨兜里的手机便疯狂地震动起来。
电话一接通，里面传来了天擎能源技术总负责人谷云飞由于极度兴奋而导致有些破音的喊声：“许总！通了！彻底跑通了！800V高压平台的硬件在环联调测试，刚刚顺利通过了！您快过来看看！”
听到这个消息，许晨没有多做停留，直接带着助理，快步走向了同一园区内的三电技术研发部大楼。
三电系统——电池、电机、电控，是无界汽车真正的心脏，也是天擎能源之所以能在港股撑起千亿市值的绝对核心。
800V高压平台，这不仅是无界汽车跨入下一代超充时代的钥匙，更是天擎能源在面对未来的国内自主品牌、甚至国外汽车巨头时，进行技术降维打击的核武器。
刚走进三电研发大楼的大厅，一向稳重的谷云飞已经一路小跑地迎了上来。
他身上的白色研发服有些凌乱，眼眶里布满了熬夜的血丝，但整个人却精神奕奕，眼神中闪烁着狂热的光芒。
“许总！”谷云飞有些语无伦次。
“走，先进实验室看东西。”许晨一边穿上白色的防静电服，一边笑着说道，“这大半年时间，三电研发部吃进去了集团最多的研发经费。之前的底子打得好，今天我来看看你们的进度。”
两人刷卡推开沉重的隔音防爆门，径直走进了电控系统的最核心实验室。
此时的实验室内，几十名工程师正围在一台巨大的硬件在环（HIL）测试台架前。
台架的中央，整齐地排列着全套的800V高压元器件——从天芯半导体定制的碳化硅功率主控板、高压线束，到重新设计的高压空调压缩机、车载充电机（OBC）以及DC-DC转换器。
所有的元器件都连接着密密麻麻的示波器和测试线，旁边的主控大屏幕上，几条代表着电压、电流和温度的曲线正极其平稳地延伸着，没
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