电池回收基地二期工程。
这个总投资达到35亿元的项目，建成后将成为亚洲最大的废旧动力电池综合回收利用中心之一。
视察完回收基地，许晨又来到了不远处的另一片庞大工地。
这是天擎能源在港股上市后，许晨直接拍板在归德追加的50亿元人民币投资——天擎超大型工商业储能设备制造基地。这也是归德历史上最大规模的单体工业投资之一。
有了这个基地，天擎能源正式进军工业储能万亿级市场。现场的负责人向许晨汇报，天擎之前为神火集团的电解铝厂建设了超大型工业储能电站，通过夜间低谷期充电、白天高峰期放电，实现“削峰填谷”，极大地降低了这种高耗能企业的用电成本。
这笔生意也吸引了不少重工业企业前来咨询超大型工业储能电站项目，成为了一个稳定的营收点
这两笔巨额投资，让归德毫无争议地成为了天擎能源在电池回收和储能设备制造两大领域的核心大本营。
视察完天擎能源，许晨随后来到了天宇出行总部。
集团副总裁、天宇出行负责人周成轩早早地等在楼下。天宇出行作为天宇集团的现金奶牛，2017年的年营收已经达到了约135亿元。
“许总，目前国内特种车这块，咱们市占率依然稳居全国第一。”周成轩在会议室里汇报道，“民用两轮和家用三轮按照今年来看，已经来到第二，估计再过半年咱们就登顶了。特别是那些三丽鸥、LineFriends的IP联名款，利润率非常可观。”
“海外市场的进度怎么样了？”许晨问道。
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