许晨按动翻页笔，大屏幕上的天光视觉模型消失，取而代之的是一个深夜高速服务区充电站的画面。
“2016年，国内的新缘汽车市场还在起步阶段。大家平时不敢开电车出远门，为什么？因为现在的公共充电桩，实在太慢了。”
“目前市面上主流的国网或者第三方快充桩，功率基本都在60千瓦左右，甚至还有很多是40千瓦的老桩。开着一辆续航几百公里的电车去充电，从百分之二十充到百分之八十，哪怕一切顺利，也得眼巴巴地等上一个多小时。要是冬天，甚至得等两个小时。”
许晨看着台下：“大家管这叫里程焦虑，其实不对，这叫补能焦虑。只要充电像加油一样方便、快捷，谁还会盯着仪表盘上的续航掉头发？”
台下的观众纷纷点头，尤其是前排的几个电车媒体人，更是深有体会。
“为了解决补能速度，我们提出了两个方向。”许晨伸出两根手指，“第一，改变车；第二，改变充电生态。”
“我们先说改变车。既然现在的单根公共充电枪功率只有60千瓦，想要充得快，怎么办？难道我们要等到全国几十万根充电桩全部升级换代吗？那得等到猴年马月去。”
许晨笑了笑，屏幕上的画面随之变动。
视频里，一辆曙光银色的无界S7停在两个相邻的充电桩中间。
驾驶员下车，先拔下左边充电桩的枪，插入车身左侧的充电口。
紧接着，他又拔下右边充电桩的枪，绕到车身右侧，插入了右侧的充电口！
“卧槽？”
发布会现场，不知道是谁没忍住，直接爆了句粗口。
直播间的弹幕更是瞬间迎来了大爆炸。
“双持？双枪会给出答案是吧！！”
“这特么也可以？左边插一根，右边插一根？”
“物理外挂，最为致命！”
“笑死我了，许总这思路简直清奇，一根吸管喝水慢，我直接插两根吸管！”
许晨听着台下的惊呼，声音拔高：“没错，大家没有看错。这就是无界S7首发搭载——双枪快充！”
“无界S7的车身左右两侧，各有一个直流快充口。当你赶时间，且旁边有空余充电桩的时候，你可以同时插上两把充电枪！通过我们天擎能源自研的BMS电池管理系统，
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