是德国的‘俾斯麦号’，日本的‘大和号’。
以赵柽这个学机械出身的人看来，这船结构坚固合理，行船工具完善，船头小，尖底呈现代舰船的V字形，便于破浪前进；身扁宽，体高大，吃水深，受到横向狂风袭击仍很稳定；同时，船用整根木头加工做成的巨枋，叠合而成，结构坚固，船体有密封隔舱，加强了安全性。船上多樯多帆，便于使用多面风。大船上又都设有小船，遇到紧急情况可以救生、抢险。具有很大的抗沉性。船上部平如天平，下侧尖若刀刃，可以破浪而行，适航性能好。船首有正碇和副碇，都用绞车控制，是停泊设备。船首有正舵副舵，正舵又分成大小两种，根据水的深浅可以分别使用。
船的腹部两旁设有用大竹子捆缚而成的橐，以抗拒风浪，增加船的稳定性，并用来测量船的吃水深浅，装载的时候吃水不能浸过橐。船上有十支橹划行，另有桅杆利用风力，除头风外，其他方向的风都可以调整帆的角度来利用。船的上层建筑分成三部分，有安置炉子、水柜的厨房，有警卫的宿栅。中间部分有四个房室，高一丈多，装饰华丽，是钦差的居住区。
前船是禁军派出的警卫部队，他们担任外围警戒，还有礼部派出的仪仗队，尚书省的几个负责协调地方工作的小官，后边这艘就是赵柽的座驾。想着现在朝中不知道有多少人要自己死，赵柽将船员全部换成了自己人，自己船队现在还未到出航的时间，船只在检修，水手都闲着呢，正好客串一把，他们在大海中走惯了，现在在运河中行船不过是小菜一碟。警卫工作也都是由自己的亲卫担任，陪同人员就是王府的几个属官幕僚，自己的老师何去非，还有那个跟着去免费旅游蹭吃蹭喝，还带捞一把的厚脸皮黄经臣！