把握的决定，早些年，各地就兴起了到辖地边界迎接领导的成规。之后，从上到下虽没有成文地规定不准这样做，但上面是一再强调过，领导出行和下面迎接都不得这样大张旗鼓地搞这些形式。但在实际中，各地的情况也就没有了统一，一些领导对再高这些形式就很反感，但有些领导口里虽说不喜，但却是口里批评心里喜欢，感觉到下面的人是对自己的尊重。
柳省里同样也是不统一的，徐燕萍对老师下到市里，谁要搞出这一套来，那非的给黑着脸骂人不可。到地方后也不会按照下面的安排去看，会将下面的安排完全打乱。但对副省长的情况她也不是了解太多，再者，市里要派哪些人去迎接领导，在领导面前露露脸，徐燕萍也不行为这样的事来费神，请毛达和觉得那是最为稳妥。
徐燕萍没有直接问，而是很技巧地问出多少车。毛达和也拿不准，对副省长所知也不多，这位副省长才到柳市时间不长，也很少听说到下面转的。矜持着却又不能让徐燕萍来做主，有刘君茂和陈静在，这样的决定权他还是要抓在手里。
“都去吧，总不能冷了大家的热情。市长你的意见呢。”毛达和最后带一句，不过是表示客套，这也是一种习惯。徐燕萍自然要表示下的，也就将这事给定下来。
副省长安排的时间是下午三点到市里，徐燕萍等人午后一点集合准备从柳市出发。市政府这边至少要去这几个人，徐燕萍、钱维扬、刘君茂三人，还会带着陈静、李春雷、姚军一起去，市委那边书记毛达和、专职副书记周贤民，人大、政协个有一台车。另外还得安排至少四辆警车去，等副省长到后，两辆警车开道，才不会使得车队不至于在路上受阻，车队后也必要安排两辆警车押后，起着保护作用。
估计省里那边也会有三到四台车来，而柳市四套班子少说有六台车，另外电视台的新闻采访车也会全程追踪报道，就是不小的车队。前后有警车，才不至于在途中给其他车辆隔断而误事。
等到一点十分，毛达和从市政大楼里走出来，其他的车也都到了。像这种情况，各位领导的时间观念都很强的，统一行动，先在边界出等着领导的到来，要是谁拖了大家的后腿。其他人也不会为等
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