讲机练出来的那种带沙哑的腔调。
“欢迎各位来到C级赛照培训班。三天时间，你们会学到赛道旗语、事故处置、走线理论、紧急制动、人车安全规范。最后一天下午实操考核，通过的发证，没通过的下次再来。”
他顿了一下，目光扫过教室里的每一个人，在白晓静那双深棕色的、亮得不太正常的瞳仁上停了一瞬：“你们当中有人开过赛道，有人只跑过山，还有人连弯道都没怎么压过。这三天，我不管你们以前什么水平，全部清零。从最基础的开始教。”
上午第一节课，赛道旗语。
教练站在教室前面的白板旁边，拿起一支马克笔，在白板上画了一面黄色的旗子：“黄旗，前方有事故或障碍物，禁止超车，减速通过。你们在赛道上看到这面旗，不管你正在追谁、谁正在追你，立刻收油，保持车距。”
“红旗，比赛中断，所有车手必须减速返回维修区。这个不用我多说，看到红旗不停车的人，驾照直接吊销。”
“绿旗，赛道恢复正常。黑旗，警告或罚出场。白旗，前方有慢车……”
白晓静听得认真，手里的笔在笔记本上不停地记，速度快得像是怕漏掉任何一个细节。
第二节课，走线理论。
教练在白板上画出一个弯道的简图，标注了入弯点、弯心点、出弯点的位置：“赛道的走线只有一条最快的线，你们在赛道上的所有练习，就是在找那条线。入弯点早了，弯心速度不够；入弯点晚了，出弯跑偏。每一个弯道都有自己的最佳走线，你们要做的不是记住某一条走线，而是学会怎么找到每一条弯道的走线。”
白晓静在笔记本上画了一个弯道，标出了入弯点、弯心、出弯点的位置，然后又在旁边画了一条线，是她平时在训练场跑Ninja400时的习惯走线。
她看着两条线的对比，眉头皱了一下，又在旁边画了一条新的线。
第三节课，事故处置和紧急制动。
教练带着所有人到赛道旁边的空地上，几台训练用的摩托车已经停在那里了，车身上贴着“C级培训”的标识。
“紧急制动，不是你们平时在路上用的那种减速。赛道上的紧急制动，是在你入弯前判断失误、速度过快时，用最短的距离把车停
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