同一天凌晨，挪威。
汉森在办公室看完雷克雅未克的合同抄件，把那一页纸平放在桌上。
"二十六周？"
"对。"
"那我们的五十四周，就白等了。"他从抽屉里拿出一份文件，在时间那一栏写下一个日期，"给舟山寄个东西。告诉他们，明年四月格陵兰以西的配额听证，我们请叶先生旁听。"
第十四个月零九天，坞门注水。
这十四个月里，船坞的灯没有关过。三班倒，两千六百人，最狠的一阵同时开四十六个作业面。
一万九千吨旧钢结构被切掉，四千一百吨新钢板焊上去。七十八公里管系，一百二十公里电缆，两万三千道焊缝逐条拍片。机库端墙那扇十二米宽的大门，工艺评定做了三回才过，第一次的试件在拉力机上崩开，响声一直传到坞顶。
总调度在交底会上说过一句话，后来被人印在安全帽上。
"这条船不是修，是把壳子里外重造一遍。"
坞舱扩到底，向下沉了一层。两座三百米级饱和减压舱并排落进舱室。最后一台是在落成前第二十五周从雷克雅未克到的，吊装那天下了小雪，转台转到一百二十度的时候，全场没有一个人说话。
甲板后段开了三个作业天窗。机库里铺两条加工线，一条生鲜分割，一条鱼粉鱼油副线，后面挂着五千吨冷库，其中八百立方米打到零下六十度。驾驶台往上第三层是数据中枢，两根卫星链路，一条对舟山。
生活区一百八十张铺位，先装了一百三十七张。救助医疗区十二个床位，甲板末端两处应急着陆区，规格照着民航公约附件十四做。
叶阳站在坞底，抬头看那条船把水线一寸一寸压下去。
沈曼妮走过来，递给他一本验收册。
"五十八条。今天走完。"
……
第十一条，应急供电切换。
周廷章坐在观摩位上，帽子还是那顶旧的。马库斯、两家船级社的验船师、出口国海事机构的监察员，全站在配电间外圈。
"切主母线。"
咔。整层甲板黑了半秒，通风停了，走廊灯灭了一排。
计时的人盯着秒表。
第四秒，柴发启动信号发
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