，温暖又明亮，满是奔赴理想的热忱。
下午的阳光透过实验室的高大玻璃窗，斜斜洒在几辆老式解放牌汽车上，车身的铁锈在阳光下格外显眼，底盘裸露在外，管线、部件清晰可见，空气中弥漫着淡淡的机油味与金属的冷冽气息。
周秉昆换上一身沾了些许油污的工装，袖口挽起，露出结实有力的手臂，陶俊书依旧抱着笔记本，站在他不远处，眼神专注地看着他，随时准备记录实操要点。
经过这段时间，陶俊书对汽车有了全新的概念。
这个概念很重要。
如果没有，将来去西德申请专利也搞不清究竟是什么样的技术。
这一次跟周秉昆来京城，太重要了。
实验室里早已挤满了学员，五百多人有序地围在几辆实践用车周围，有的踮着脚尖张望，有的手里拿着笔记本和钢笔，神情急切又期待。
上午的理论课上，周秉昆通俗易懂的讲解，已经让大家对底盘的四大组成部分有了清晰认知，此刻所有人都盼着能在实践中印证理论，更想亲眼见识这位年轻传奇工程师的实操本领。
周秉昆走上前，轻轻拍了拍身边一辆解放牌汽车的底盘，声音洪亮，底气十足，穿透了实验室的嘈杂：
“上午咱们讲了底盘的定义和核心作用，光懂理论不行，咱们干工程师的，手里得有真本事，能看懂、能修好，才是硬道理！
今天下午的实践课，咱们不玩虚的，就围着这几辆实操车，从结构识别、部件检查，到常见故障排查，一步步来，我手把手教你们，保证你们听完、看完、练完，回去就能用在厂里的生产上！”
话音落下，台下响起一阵热烈的掌声，学员们纷纷点头，眼神里的期待更甚。
与机械部的工程师、清华大学教授不同，无论前世还是今生，周秉昆都在一线，对汽车的理解远超别人。
周秉昆示意大家安静，伸手指向汽车底盘的传动系，指尖精准落在传动轴上：
“大家看这里，这是传动轴，上午咱们说过，它是传动系的核心，负责把发动机的动力传到驱动桥，咱们国内的货车，大多用的就是这种刚性传动轴，优点是结构简单、耐用，缺点是高速行驶
本章未完，请点击下一页继续阅读！