SS2，超级短道赛段。
这是一个封闭的短道，观众可以在看台上看到整条赛道。发卡弯、跳坡、连续S弯，什么都有，像是把一条拉力赛道的精华浓缩在一个小型场地里。
这是CRC为了增加观赏性特意设置的赛段，也是观众最期待的环节，毕竟不是每个人都有耐心在戈壁滩上站三个小时看一台车从远处开过来再开过去。
看台上坐满了人。有人举着各自支持车队车手的应援灯牌。还有一群年轻人在那玩梗，举着画着情趣宝贝logo的牌子，上面写着“让你的每一次出入都充满乐趣”。
华腾车队的小年轻看到那个牌子，恨不得找个地缝钻进去。但转念一想，这可是金主爸爸，这波的热度正好证明华腾的广告有价值啊。于是又硬着头皮站直了，甚至还冲那边竖了个大拇指。
解说席上，两个主持人正在热场。
“各位观众，接下来是SS2超级短道赛段！目前总成绩排名——林臻东无可争议的第一。禁赛五年的张弛实力不减当年，位列第二。华腾车队的老板熊初墨暂列第三！”
另一个主持人接话：“喔，现在年轻人越来越厉害了，熊初墨是纯新人吧？果然是没有金刚钻不揽瓷器活啊！”
“应该不算纯新人，资料显示他是密歇根大学机械工程硕士，专攻车辆动力学。在美国的时候参加过不少赛道日，技术相当不错。”
“赛道日和正式拉力赛可是两码事，只能说是天赋异禀了。就看他能不能在铺装路面上也稳住。”
发车顺序按照SS1成绩排序。熊初墨排在第三位发车，张弛第二，林臻东第一个。
333车队的维修区里，王长林双手抱胸，站在监控屏幕前。他旁边是333车队的两名车手——李洪亮和赵志鹏，刚跑完SS1，一个第八，一个第十一。
“看到了吗？五年没摸车，回来就跑第二。你们俩一个第八，一个第十一，丢不丢人？”王长林指着屏幕上张弛的成绩。
李洪亮嘟囔了一句：“他那台车改装费用顶我们三台。”
“车是死的，人是活的。多想想是不是你们水平不行？”
赵志鹏没说话，盯着屏幕上的赛道图。
“王经理，您说那个煤二代熊初墨，他是怎么跑进前三的？我查过
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