理的声音从车队频道传来，“8号弯和10号弯都慢了，你有机会。”
第十二圈，前车在8号弯出弯时比正常路线偏宽了大约半米。张弛在入弯前咬住了他的尾流，出弯时从内线切入。两台车并排了大约两秒，张弛的车头在出弯时领先了不到半个车身。
李晨明的声音立刻拔高：“张弛动手了！他在8号弯完成了一次非常精彩的超车！”
“亨格罗宁的超车窗口很少，8号弯是少数几个可以动手的地方。张弛抓住了前车的失误，这个时机把握得非常精准！”
冲线时，熊初墨第一，林臻东第三，张弛第四。
第一回合结束后，叶经理在P房里快速算了一下积分：“熊总第一，臻东第三，张弛第四。第二回合的发车顺序是张弛第四位发车，臻东第六位，熊总第七位，你们刚好都在中前段，起步之后有配合空间。”
四十分钟后，第二回合正赛开始。
五盏红灯再次亮起。熊初墨从第七位起步，林臻东从第六位，张弛从第四位。
红灯熄灭。张弛的起步非常出色，他在1号弯前连续超越了前面两台赛车，上升到第二。林臻东紧随其后，在1号弯中段超过了一台赛车，上升到第五。熊初墨在起步后也向前推进了一位，到了第六。
演播室里，李晨明的声音里带着一种兴奋：“第二回合的发车对华腾非常有利！张弛已经上到第二了！三台红色S2在起步后形成了非常好的阵型！”
比赛进行到第五圈，三台S2再次形成了前后呼应的阵型。张弛排在第二，林臻东第五，熊初墨第六。华腾三台车占据了第二、第五、第六的位置，在积分区的各个位置形成了有效的火力分布。
高温继续发酵。赛道温度在正赛进行到一半时已经超过了五十度，多台赛车的轮胎出现严重颗粒化，胎面边缘的橡胶开始脱落。记星在车队频道里说了一句：“轮胎温度超标，提前进站。”
第十三圈，张弛率先进站换胎。紧接着是林臻东和熊初墨，三台车的换胎顺序错开。出站后，张弛的排名掉到了第六，但他在新的轮胎上很快就恢复了速度，一连超了两台车。
第十五圈，林臻东在8号弯完成了一次干净利落的超车，上升到了第四。熊初墨紧随其后，
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