苏联解体后，依赖戛然而止。
古巴用了五年时间，把单位GDP能耗降低了百分之三十二。
没有苏联石油，就用人力替代机械，用畜力替代石油，用一切可能的方法活下去。
现在，卡布里萨斯面对的不是“援助”。
是贸易。
清单第一条：
马列尔港集装箱码头特许经营权合资项目，共同体投资方：南方港口集团（持股49%）
古巴合作方：古巴港务局（持股51%）
投资总额：2.7亿南元
期限：30年
清单第二十三条：
哈瓦那—圣地亚哥铁路复线项目
共同体承建方：九黎中铁（持股40%），巴西奥德布雷赫特（持股30%）
古巴合作方：古巴铁路联盟（持股30%）
投资总额：4.2亿南元
运营期：25年
清单第七十一条：
古巴生物技术园区原料药车间交钥匙工程
共同体承建方：九黎医药工程公司
古巴合作方：古巴基因工程与生物技术中心
合同金额：2300万南元
卡布里萨斯翻到最后一页。
他停住了。
那是古巴的出口清单。
镍：年供应量2.2万吨（约占古巴年产量的40%），价格参照伦敦金属交易所现货价，无折扣，无补贴，无“社会主义兄弟价”。
药品：年供应额不低于5000万南元，品种及价格由双方企业年度商业谈判确定。
蔗糖：年供应量40万吨，价格参照纽约11号原糖期货结算价。
朗姆酒：南方共同体酒类进口商承诺，未来五年年均采购量不低于150万箱。
雪茄：双方正在谈判原产地标识保护协议。
没有任何赠予。
没有任何低于市场价的优惠。
也没有任何高于市场价的溢价。
卡布里萨斯慢慢合上文件夹。
他想起三十四年前，1963年，他作为年轻外贸官员随代表团访苏，签署第一份苏古贸易协定。
协定签字后，苏联外贸部长拍拍他的肩膀，用带着伏特加气息的口吻说：
“同志，欢迎来到社会主义国际分工。”
现在，没有人拍他的肩膀。
只有那份长达四十厘米的清单。
镍换港口特许经营权。
药品换铁路改造技术。
蔗糖换太阳能电池板。
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