们来到欧洲之后，也是详细的调查了张一飞的经历跟背景。
作为目前中国第一位F1车手，并且在国外有一定名气跟影响力的张一飞，无疑最符合车手代言人的要求。
所有他们之前回复了何浪，表达了想跟张一飞当面谈谈的想法，于是就有了现在这一幕。
“我没问题。”
张一飞没有废话，直接表达了自己的意思，因为他找不到什么拒绝的理由。
毕竟成为代言人后，将会获得一笔价值不菲的代言费，算是可以缓解现在张一飞的资金压力。
并且成为F1中国大奖赛的车手代言人，也会极大的提升自己的知名度。名气就等于金钱，所以后世一些流量才会那么值钱，现在张一飞同样需要流量跟名气。
“果然年轻人就是干脆。”
唐强说了这么一句之后，然后继续说道：“关于代言费方面，其实应该由专门的市场营销部去商谈。不过我知道你目前的情况，丰田技术团队撤离，加上跟普罗斯特车队签订的是底薪合同，肯定有资金方面的需求。”
“所以我干脆更直接一点，现在就跟你说一个数字。华夏石化对于你的代言费用，给出的初始价格是三年一百万美金，这相当于国内最顶级明星的代言费用。”
这个时代还没有经历后世那种娱乐明星收入疯涨的年代，动不动就是什么收入上亿的夸张数字。九十年代末除了港台的一些顶级明显，国内代言的费用都只是在几十万到百来万上下，
一百万美金，按照这个时代的汇率，大概就是八百多万人民币，三年平均下来一年接近三百万代言费。
这一点上面唐强并没有夸张，算得上国内最为顶级的明星代言费用。
但是这笔钱对于一名F1车手来说，就实在是不算什么了。别人因为年代久远张一飞不清楚，但是同时代舒马赫的收入，他可是记得清清楚楚。
就拿2000年来说，同样是受到石油公司壳牌的赞助，舒马赫拿到的一年广告收入高达400万美金。而这个数字，在2005年达到了巅峰，将有600万美金！
张一飞不敢跟巅峰时期的舒马赫比成绩，哪怕退一步跟现在的舒马赫相比，他也只
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