队一支都在努力的帮我适应跟提升，很感谢他们的帮助。”
熊龙很官方的回了一句。
“那你未来有什么规划跟想法，比如说成为正式车手？”
这个问题出来，现场的马来西亚记者都把镜头对准了熊龙，毕竟F1车手跟F1正式车手，这两者之间有着一道无法跨越的鸿沟。
好比后世中国第一位F1车手马青骅，虽然称呼上是这么说，但其实他只能算试车手。没有参加过大奖赛正赛的车手，永远都算不上是一名真正的F1车手！
“我正在努力的提升自己，希望能尽快成为正式车手。”
熊龙和稀泥的回了一句，毕竟想要“上位”，就的把一名正式车手拉下来，不是每个华人都像张一飞这样，很多时候直言不讳自己的野心。
明显这样的回答，对于新闻热点来说是不怎么样，所以另外一名记者把话题转向了舒马赫。
“你好舒米，我是新加坡联合早报记者，恭喜你成为澳大利亚分站冠军，请问你马来西亚大奖赛的目标是什么？”
“当然是冠军。”
舒马赫轻松的回了一句，甚至脸上带着戏谑的笑容，这名记者还是知识水平不够，居然问自己这种问题？
而舒马赫的“张狂”回答，也没人觉得不妥，甚至大家都认为这是理所当然的事情。
毕竟现在的舒马赫，赛道上太强势了，已经压得对手喘不过气来，这就是实力所带来的区别对待！
“库特哈德先生，上一站你以非常微弱的差距，拿到了分站亚军，这次打算再次挑战舒米吗？”
“挑战？对不起，挑战是用在弱者身上的词，而我是赛道上的强者，所以我希望你换个词汇。”
库特哈德霸气十足的回了一句，他在赛道上的风格也是比较强硬，甚至两年前一脚刹车，差点让追尾的舒马赫上天，直接引发了著名的维修站冲突事件。
新赛季库特哈德的状态开始回暖，这给了他很强大的底气跟信心，弱者对强者叫做挑战，而同为强者应该用竞争！
舒马赫听到库特哈德的回答，并没有多么愤怒或者意外，这才是一名顶级F1车手应该有的底气跟自信。
当年自己面对如日中天
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