怕。
舒马赫看着后视镜里面那辆一直都没有消失过的蓝色普罗斯特赛车，脸上的表情很严肃。他这一圈绝对没有任何的大意，可以说发挥出自己的全力，却依然没有办法甩掉张一飞。
虽然张一飞在后车，有着赛车尾流的优势，但同样自己也有着法拉利赛车性能优势，所以某种意义上来说是打平的。
中国小子短短三天时间里面，到底怎么做到这种进步的。
舒马赫在内心里面疑问了一句，毕竟第一天练习赛能明显感觉到张一飞走线的生疏，圈速也是十名开外。结果三天之后的正赛，就如同印第安纳波利斯赛道的老手，走线已经不弱于自己，进步的有点惊人。
“舒米，提升速度，尽量甩掉后面的车手飞，蒙托亚出站之后单圈极快，不要给他追上来的机会！”
法拉利车队策略组，发来了一条赛道指令，他们希望舒马赫不要用挡车的方式去领先张一飞，而是直接把对手给甩掉。
就如同张一飞所想的一样，法拉利车队策略组，其实也是把蒙托亚，给当作了美国站的最大对手。事实上也确实如此，他出站之后的单圈，比现在的张一飞跟舒马赫，起码快了0.2秒以上。
诚然这里面有互相缠斗导致的原因，但蒙托亚靠着十来圈，硬是快把接近4秒的停站差距给追平了，就不得不去重视这为印地主场车手。
如果让蒙托亚给追上来，那舒马赫不单单要面对一个新人飞，还要面对一个更强大的蒙托亚。
所以最好的办法，就是利用速度把张一飞给甩掉，也能延缓蒙托亚的追赶时间。最好让中国小子跟哥伦比亚巨星去打，舒马赫一个人跑在前面，坐收渔翁之利！
“我明白。”
听到蒙托亚就要追赶上来了，舒马赫也是感到一惊，不能再这样跟张一飞纠缠下去，必须甩掉对手，拉开领先优势。
从第四十四圈开始，舒马赫的车速开始攀升，他不再以阻挡张一飞为主，而是全力以赴用自己的最快速度过弯。只要能比张一飞更快，那么对方就追不上自己！
但事实并不是如同舒马赫，或者说法拉利策略组所想的那样，又是五圈过去，舒马赫的后方，始终有着那辆
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