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614 火星车标准 (加更)[4 / 5]

比较起来,他们才是希望。

这一幕,让普罗斯特看在眼中,心里面很不是滋味。

说实话,张一飞拉华利集团进来想要做什么,普罗斯特一直都很清楚,当时车队的处境,真说起来算是各取所需。

现在这种情景,相当于把窗户纸给直接捅破了,自己车队研发内部,一堆简直是明摆着的“间谍”,这以后的研发跟设计数据,怎么才能做到完全保密?

不过普罗斯特也很快想开了,其实泄露一些研发数据并不可怕,只要车队能一直保持更新领先就行了。

F1赛车运动,从来都不是靠着保密,去代表汽车工业的巅峰。而是靠着创新,靠着每年都开发更先进的赛车,去确定自己汽车运动明珠的地位。

另外还有一点让普罗斯特感到动容,那就是中国人的团结,他们坚守着自己的目标跟情怀,并且为之而努力。

想当初自己大法兰西车队的梦想,想要让法国赛车站在世界的巅峰。结果处于困境的时候,雷诺这个王八蛋“法奸”车企,却巴不得自己死,赶忙收购了贝纳通辟谣,把最后一丝拉赞助希望都掐灭!

后面的标致集团,也在车队最艰难的时候,把赛车性能落后的锅,全部都甩给了自己,并且还中断的赛事引擎的供应,简直就是背后补刀!

其他法国企业,更是没有一家伸出援手,仿佛大法兰西车队梦想,就只是自己一个人的事情!

如果当时法国车企能团结一点,雷诺、标致、雪铁龙等等巨头,能拉自己一把,可能今天普罗斯特车队,依然还是一支纯种血统的法国车队!

一想到这些,普罗斯特就气愤不已,明年普罗斯特车队强大之后,一定要狠狠的把雷诺车队给踩在脚下,报了当初被羞辱之仇!

研发中心的事情搞定之后,张一飞在法国休息了一晚上,第二天就马不停蹄的坐上飞往东京的飞机。

要知道跑印地500赛事,就已经耽误了三天时间,现在飞来飞去,又是几天过去了,留给日本大奖赛准备的时间已经不多了。

凌晨时分,张一飞降落在东京成田国际机场,之前张一飞在丰田青训呆了小半年,对于日本还算是比较熟悉的。

所以

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