完全是是蹭热度，毕竟华利集团工程师，是真实的开始参与到F1赛车研发里面去了。只不过现在还没有接触到核心设计层面罢了，比完全的虚假宣传还是要强点的。
来自后世的张一飞，深深知道酒香也怕巷子深的道理，想要竖立高端品牌形象，那更是难上加难。
只要有任何的一丝机会，他都不想放过，而且张一飞很有信心，中国赛车工业不会永远都是一个弟弟，更不会因为自己今天的决定，拖累俱乐部砸了招牌。
比历史提前二十年的布局，希望自己未来能见证到成功的那一天！
“是啊，我们回家了。”
张一飞也是透过舷窗，鸟瞰着熟悉的广深，距离上次离开还没有一年的时间，好像城市布局又有了大变化，多了不少高楼大厦。
除了城市的变化之外，这次张一飞的心境也有了不少的变化，因为这次回来，不再是以往那种“偷偷摸摸”的，而是向媒体公开了行程，用衣锦还乡的方式回家！
中国有一句古话，叫做富贵不还乡，如锦衣夜行。之前张一飞都是相当的低调，除了本身不是很适应这种“明星光环”，觉得丧失太多自由外。
另外一点，就是觉得没跑出来什么成绩，这种高调炫耀感觉受之有愧。
可能中国第一个F1车手、第一个分站冠军、亚洲最强方程式车手等等头衔，看来起好像很厉害的样子。实际上，整个亚洲地区的车迷跟粉丝们，也确实认为张一飞很NB！
但是张一飞自己身处在F1围场内，心里面很清楚一个分站冠军的含金量。这年头在欧洲跑F1的，只要能稍微站稳点脚跟，叫得上名号，谁还没拿过一个分站冠军啊。
当然这对于亚洲车手来说，能拿到一个F1分站冠军，也足以骄傲跟自豪。只不过张一飞的目标，从来都没有放在什么分站冠军上面，他想要的是世界总冠军！
甚至是更高一点，超越世界总冠军，成为像塞纳、舒马赫这样的车神！
所以张一飞从来都没有把什么分站冠军挂在嘴边，也没有把这个当作自己回国炫耀的宣传点。不过这都是曾经的事情了，现在的张一飞，已经跟舒马赫同时站在了世界总冠军的门口
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