,压根不会来到日本接受方程式培训,就连汉克这种澳洲卡丁车冠军,都被当作宝一样看待。
一支F1车队想要真正的崛起,靠买车手是永远都不行的,必须要有自己的后备力量。
张一飞毫无疑问就是最好的金字招牌,他们现在吹张一飞,也可以给自己脸上沾光。
F1围场内的崇拜者,除了丰田车队的佐藤琢磨之外,索伯车队的马萨,某种意义上也算是一个。
不过马萨的心态,跟阿隆索有些相似,他在认可张一飞实力的同时,还想着要去击败他。只不过随着时间的推移,马萨已经逐渐没有了当初的好胜之心。
“飞原来已经强大到这种地步,看来该到认输的时候了。”
马萨的嘴角露出一丝苦笑,今天练习赛舒马赫被彻底的碾压,算是为他的好胜之心画上了终结的句号。
因为马萨已经看不到,自己战胜张一飞的希望了。
别说是马萨此刻感到一种绝望,就连迈凯轮车队的“芬兰冰人”基米·莱科宁,都有着一种无法言喻的挫败感。
“可能只有飞,才真正配得上天才车手的头衔吧。”
基米·莱科宁低喃了一句,他真的无法想象,有人可以这么快的熟练一条新赛道,更无法想象,就连舒马赫都被被甩接近1秒。
曾几何时,基米·莱科宁才是公认的天才车手,完成了F1史无前例的“三连跳”,以初级车手的身份,直接进入到F1围场。
后来他面对来自中国的车手飞挑战,两个人还展开了一场双子星之战。只不过基米·莱科宁赢得了一场战役,却输掉了整场战争,现在F1围场内能担得起“天才车手”这四个字的,只有张一飞一人!
“基米,这只不过是职业生涯道路上的挑战罢了,永远都不要忘记,你身上芬兰赛车的传承!”
基米·莱科宁的这声低喃,被身旁的迈凯轮车队主席丹尼斯听到了,他很郑重的反驳了一句。
身为一名F1车手,可以输,但绝对不可以认输!
一旦认输了,想要再赢回来,就没那么简单。
听到丹尼斯的话,这个道理基米·莱科宁何尝不懂?只是今天这场练习赛,张一飞展现出一种谁与
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