在的日本造船业依旧使用的是欧美的传统造船模式，现在想改都来不及。山本五十六既感慨中国造船业因为没有历史负担，所以能够以采取如此激进的技术路线。又怀疑中国造船业的孱弱，真的能够完成这样的设计么？
在电影最后一段，中国电子管计算机的介绍让山本呆住了。每秒钟5万次以上的电子管计算机帮助中国的工程师们完成了大量计算，每一个船舶设计的内容在实践之前都进行了日本工程师十倍乃至于数十倍的计算。而后期的跟踪数据收集，也为各种船舶的问题分析提供了大量的基础数据。
山本只觉得要么是自己是个傻瓜，要么就是中国船舶工程师们是傻瓜。把纸面工作做到这个程度，已经超出了想象的极限。
倒是石原莞尔问道：“请问这么多的电力，中国是怎么提供的？”
山本五十六当即清醒过来，的确，这是一个大问题。胡秀山平静的答道：“我们在水力丰富的地区建设了计算中心，利用那里的电力进行连续工作。”
看完电影，再次拉开窗帘，会议上上空已经萦绕着一层烟气。何锐请胡秀山坐下，这才转向日本将官们，“未来中国海军发展的整体情况，我们已经向诸位介绍了。不知诸位还有什么问题么？”
南云忠一指了指面前厚厚的资料，“何君，请问这个可以拿走么？”
“当然可以。”何锐看似语气轻松的答道。
山本五十六心中一阵轻松。这些资料虽然重要，但是单凭这些资料绝不可能真正了解到中国海军装备的真正面目。所谓技术封锁，并不是不让对方看到生产出来的产品，甚至不怎么在意其中的设计思路。所谓魔鬼隐藏在细节中，实际工作中的大量细节才是决定技术发展的关键。如果中国不向日本转让技术，日本就算是比葫芦画瓢，也没办法在短时间内搞出来中国的造船路线。
更重要的是，船舶工业投资巨大，对于熟练的工程师以及技术工人十分依赖。隔行如隔山，日本在摸索中前进，听着很励志。实际上那是数不清的钱打了水漂。
所以山本五十六轻松的感觉来自于中国方面的坦诚，有了这样的坦诚，才有继续真正合作的基础。想到英米鬼畜们即将遭到的痛击，山本五十六心中
本章未完，请点击下一页继续阅读！