三十立方米吧，测试人员内部穿戴一些设备就行，顶多显得人有些胖。”
得知测量传送阵最基础的条件满足了，马宁便点点头，随后提出了一个建议：
“既然如此......我们是不是可以尝试一下，通过人工手段把设备送过来？”
马宁这话说话，指挥部内同时响起了几声‘嗯？’。
紫琼城和赤县城的直线距离差不多两千四百里出头，也就是一千两百来公里。
空中飞行距离自然和直线距离等同，车辆行驶距离大概是1600公里的样子。
按杨伯礼的说法，传送阵将在三天后开启一趟。
营地中那几架的武直十最远的飞行航程是700公里，AC311A就更别说了，超过这个界限就必须要加油。
其实别说营地的这几架直升机。
国内目前除了南部和西部有个别神秘的魔改版机子外，其他直升机都达不到2400公里的往返航程。
目前兔子们飞行距离最远的是直9，加强最大航程可以飞到1000公里，远远无法做到往返。
少量装备的米6装带副油箱倒是能达到1450公里——但米6那啥规格啊，机长40多米，机高9.86米，短翼翼展15.30米，根本过不了光门。
直升机的加油可不是拿着塑料桶去灌就能完成的事儿，更别说每次加油后至少需要一个六人小组花费30分钟以上的时间进行检查。
所以起码在近期内，兔子们的直升机是无法将航域覆盖到紫琼城的。
也正因如此，能做到马宁所说任务的只有地面车队了。
两天时间行驶1800公里，同时还要考虑到路况以及期间可能遭遇的妖兽威胁。
这其实是一件非常困难的任务。
想到这。
连始终态度坚决的曾谷成都沉默了下来。
如果这次任务只需要他一个人动身，那么他可以当场拿起行李就走。
但如果需要战士们冒风险，他就无法再如此随性了。
可正如马宁所说，如果这次机会兔子们不把握，下次机会就是七十天后了。
兔子们连两天的送货时间都要争取，一下子往后推个七十天，这点绝对是无法接
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