第二中队的残余车辆，共三十一辆，正在向突破口方向机动！”
山下咬了咬牙。
整个肇东防线的战车第一联队，满编一百二十辆，听上去不少。但这一百二十辆分散部署在三十公里长的防线后方各个待机阵位上。
北段原本只配属了三十四辆。打掉三辆因机械故障趴窝的，能动的就是三十一辆。
这三十一辆战车——它们是日本帝国陆军在东亚大陆纵横十年的骄傲。
八九式中型战车。十八辆。
这是日本陆军在1929年定型的“主力”坦克，日军装甲部队的核心装备。
全重十二吨，装甲最厚处十七毫米，装备一门短管五七毫米火炮。最大公路时速二十五公里。
这东西在一九三二年的上海事变中首次参战，碾过闸北的街垒，用五七毫米炮轰塌了中国守军的沙包工事。
日本报纸上登了整版照片，标题是“帝国铁骑碾碎支那防线”。一九三三年的热河作战，八九式冲在步兵前面沿着长城外的公路推进，中国守军的步枪和大刀对它的装甲板毫无办法。
另外，还有九五式轻型战车。十三辆。
三菱重工一九三五年出品。全重七点四吨，装甲最厚十二毫米，一门三七毫米速射炮。速度快，公路时速四十公里，在满洲的土路上也能跑到二十五公里以上。
九五式号称“东亚最灵活的轻型战车”。在内蒙古的治安战中，用来追击骑兵效果很好，三十七毫米炮打土墙碉堡也够用。
……
在过去的六年里，日军的战车部队从来没有遇到过真正意义上的对手。
中国军队没有像样的坦克。苏联的装甲部队在远东方向按兵不动。日军战车兵的自信，建立在一场又一场毫无悬念的碾压之上。
十七毫米装甲，在他们看来足够了。
因为对面连一门反坦克炮都没有。
十七时三十八分。
肇东防线北段突破口以东九公里。
三十一辆日军战车沿着一条土路向西疾驰，扬起的尘土在队伍后方拖成一条黄龙，企图能够阻止这群在防线里横冲直撞的中国战车。
(有的读者觉得战争写的太慢了，也不够爽。我砍掉几个剧情，浓缩一下，明天将闪现战系列剧情收尾）