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这几个月，在全国各地国家已经开了很多驾校。私人买车都需要有驾照才能买，公家买车不需要驾照。
仅仅学驾照，普通老百姓也学不起。
再说这车子每年养车成本也不低，保养，维修，烧油，保险等等。
因为林胜，目前华夏这一系列政策已经实施了。
胜华公司直接成立了保险公司，目前车子可以直接上胜华的保险。同时胜华公司也提供了养老保险，医疗保险等保险服务。
现在林胜国内产业的员工都办理了胜华保险公司的保险业务。至于国家的养老金政策什么的，目前还在探讨准备当中，还没有实施呢。
不过万事开头难，现在对于华夏老百姓来说汽车是奢侈品，但是再过一些年汽车慢慢就会进入寻常百姓的家里。
这是一个必须要走的过程，国外的发达国家也是这么走过来的。
凌云这些汽车出口到国外，比国内价格会更贵。
车子上的一些简单的配置，到了国外就属于奢侈的配置。这些车子，到国外都是豪华品牌。
陆巡在国内卖三万人民币，如果卖到鹰酱怎么也得卖到两万美金。
两万美金，好多豪车在鹰酱都卖不了这个价格。
不过对于汽车这种东西，在这个时代技术就是豪华的底蕴。
陆巡的发动机和变速箱，在这个时代绝对是非常强大的存在。
还有捷达，虽然空间比不上欧美那些顶级豪车，但是性能却很不错。四缸机的动力堪比他们的六缸机。
再加上三点式安全带，安全气囊，车载晶体管收音机等等。
他们的豪华品牌除了剩下个牌子还有什么？至于大空间，其实也完全没问题。直接出一个捷达加长版，专供鹰酱市场，把车子加长，空间加大。
只要贸易谈判能落地，这些车子出口到海外就能赚钱。就算在欧美赚不到钱，也能在其他国家开始占据市场。
万事开头难，前期肯定要慢慢来积累口碑。
现在全球汽车市场除了欧美外，其他国家也不咋地。欧美又有自己的汽车工业，他们也不会眼睁睁看着自己的汽车工业被华夏车企打残。
但是只要这个时代华夏汽车上了桌，慢慢的培养品牌，时间长了就可以把品牌养出来，后面再一系列操作，属于华夏的全球汽车巨头
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