百米就停下来等人填坑。
道路负责人蹲在路边吃馒头，见他们过来，抬手打了个招呼。
“今天中午以前，前进站到东沟煤场能让两辆重卡错车。明天再处理几个陡坡，车速能从十几公里提到三十左右，油耗也能降不少。”
贺明远看着忙碌的工地，心里总算轻松了一点。
这两天从早到晚，全是坏消息里夹着更坏的消息。眼下总算有几件事真正往前走了。
“贺工。”，来自秦煤集团的技术员唐硕抱着文件夹从板房里快步出来。
“核算过来的分析报告，煤炭库存、消耗，还有我们的输入增长曲线。”
贺明远接过文件夹，脸上的笑意一点点消失，
唐硕继续说道，“截至昨天晚上，辖区内各电厂和重点工业单位登记的煤炭总库存，扣除煤质不合格、位置暂时无法调运和必须保留的应急库存后，真正可以统一调度的部分大约四十多万吨。”
“现在全市已经削减了大部分非必要用电。即便如此，加上供热、供水和基础工业，日均耗煤仍在一万二千吨到一万五千吨之间。”
“按照这个速度，能撑多久？”，梁宏业问。
“三十天上下。”唐硕说，“若后面工业进一步恢复，时间还会缩短。”
他把图纸往前推了推。
“蓝色这条是安全增长曲线。四月十日前，日输入量要达到每天两千吨；四月十五日前达到四千吨；四月底达到一万吨。五月中旬要到一万五千吨，五月底稳定在两万吨以上。”
贺明远用手指沿着蓝线慢慢划过去。
“红线呢？”
“极限增长曲线。”唐硕翻了一页，“四月十日输入量达到一千五百吨，十五日三千吨，月底八千吨，五月中旬前达到一万两千吨，但这样我们的库存压力会非常大，未来运输环节任何一环出了差错我们都会迅速面临煤炭资源枯竭的情况。”
会议室里没人说话。
一名年纪稍大的工程师盯着图看了半天，低声说：“现代铜川一年两千多万吨，折算下来一天也就六万多吨。”
他抬起头。
“咱们要在一个月里，把这片地干到现代产量的六分之一？”
有人倒吸一口气，
昨天他们接管的几十处煤窑，加在一起日产量还不到五百吨。许多地方靠镐刨、
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