DR存托凭证则是又卖出了104万股，目前共计借券卖出307万股，成本是59.9
美元/股，总价值为1.8389亿美元。
张扬大手笔加仓诺基亚空单，机构都知道是在押注Q1财报。
但大手笔做空英国石油公司，谁也不清楚其动机，目前英国石油公司能算作利空的消息，也就墨西哥湾深海钻井平台的一次小事故。
市场不解之时，在黑夜的掩护之下，壳牌的作业船再次靠近事发海域附近探查，这次漂浮在海面的不再是小面积油膜，而是大块大块，连成一片的漆黑原油。
这一幕让德里克·汉森大惊，他连忙指挥副手道：「放下救生艇。」
「放下救生艇。」
副手喊了一声。
只见作业船的救生艇被放下。
紧接著，德里克·汉森身上绑紧绳子，直接下到水面去探查。
当确认海面的漂浮粘稠物确实是原油那刻，他大脑瞬间一片空白，一个大胆的猜测在他脑海中成型。
「如果是小事故，两天时间也该堵上了，马上第三天，海上漂浮物越来越多，这不是小事故，而是正在不断扩大漏油缺口的中大型事故。」
想到这，他立马招呼船员，拉他回作业船。
「那些是什么？」
有人询问。
「返航，别耽搁。」
德里克·汉森没有说明情况，径直前往船舱，再通过卫星电话，告知这边海域的异样情况。
而在墨西哥湾MC252区块马孔多深海钻井平台附近海域，英国石油公司的外围作业船开启了「节省模式」，储备的Coreit9500原油化学分散剂经过两天作业，已经快要见底，这还是补给了一次的情况下。
除了外围作业船，事故中心还有几十艘负责海面浮油回收的作业船，但明显船只数量不够，也有可能低估了漏油量。
此时事故的最中心区域，疯井控制公司的前线工程师杰克·芬奇看著最新漏油数据，忍不住骂道：「我去他妈的每日1000桶，现在漏油量至少是7000桶，仅凭4艘工程船根本无法完成海底缺口封堵，我们需要更多工程船只，更多的重型封堵设备！」
因为租不到深海工程船，疯井控制公司连自家的老古董工程船都开出来了，勉强凑了四艘。
结果
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