第939章事发
《疾速追杀》系列在海外确实很火，它的问世好像为被漫威茶毒的动作类型片带来了新气象，但这些都改变不了它是一部cult片的事实。
它再火，第三部全球也只卖了3.27亿美元，从数据层面看，这个成绩并不算很光彩。
三年多没电影上映，电影市场几乎发生了翻天覆地的变化。
《疾速追杀》前3部没在内地上映过，缺乏粉丝基础，突然上第4部，刘艺菲还能不能再扛起票房，在很多人心里是个大大的问号。
所以，各平台和大V对《疾速追杀4》的国内预期只有2—3亿—传闻上影买入《疾速追杀4》的几个大致是1300万美元，2—3亿票房能保证上影盈利。
动作片不缺观众，但《疾速追杀4》在国内是无根之木无源之水的事实不会因为有刘艺菲就发生改变。
且《疾速追杀》这类影片的主流观众一直是男性，平台普遍认为靠刘艺菲的粉丝支撑不起一部枪战动作片。
《有风》在年初的爆红不能支持刘艺菲在电影圈依然扛打这一论题。
这种对刘艺菲及《疾速追杀4》的质疑是合理的。
更别说同一天还有新海诚的《铃芽之旅》上映，新海诚可谓是在国内最卖座的日本导演了，甚至没有之一，宫崎骏都卖不过他。
两部电影类型不同，但年后市场不算大，你多吃一口，别人就少吃一口，势必会形成竞争。
但市场有时候是盲目的，这种盲目表现在刘艺菲身上尤其明显。
《疾速追杀4》国内首日成绩不算好，3400万出头，居当日亚军，《铃芽之旅》当日票贩超9000万！
当天就有稿子说刘艺菲干不过一部动画片。
这能一样吗！！
同一天还有汤姆·汉克斯主演的《生无可恋的奥托》，它只有25万的票房，怎么不说汤姆·汉克斯干不过一部动画片？
但《疾速追杀4》在北美大本营表现很亮眼，首日收入超3000万美元，创系列最佳成绩，一举夺得北美当日冠军。
第二天周六，《疾速追杀4》收入突破到7100万，成功破亿，周日回落至5500万。
内地首周末三天收入1.6亿，北美首周末成绩7350万美元，全球票房破1.5亿美元
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