嘀咕：哼，看什么看？没见过院士的专属配车啊！
陈默坐进后排。
真皮座椅柔软舒适，车内空间宽得可以翘二郎腿。
前排副驾驶上放著一份《种花日报》和几本学术期刊。
司机是个四十来岁的中年人，穿著深色夹克，坐姿端正。
「小张，先回家！」江院士说。
车子平稳地驶出有研总院，汇入北三环的车流。
窗外是京城灰蒙蒙的冬景，光秃秃的杨树，灰扑扑的楼房，偶尔闪过一片工地。
车内的安静和温暖，让陈默恍惚觉得自己不在京城。
「江老师，您这车，可比我的舒服多了！」陈默感慨。
江院士哼了一声：「你的车？你那辆奔弛S600，比我这车贵三倍，少在我这儿装！」
陈默不由得一乐：「哈哈！江老师，您怎么知道？」
「老林那个碎嘴子说的！」
江院士瞥了眼窗外，显然还记著俩人互相显摆配车的旧帐，没好气补了句。
「他说你那车，是专门定制的防弹版，一辆买我这三辆！
小陈！现在你可是大老板咯！」
陈默摇摇头：「大老板不大老板的，在您面前，我还是学生！」
江院士没有接话，因为他也不敢打著包票说自己教得了陈默这种天才。
曾经江院士认为陈默虽然在材料学上非常有天份，但工程化会是他的短板，气态锂技术要商业化落地只要还要8—10年。
谁料现实狠狠打了这个老工程人的脸，远橙跳过漫长攻坚周期，一路打通中试、产线、标准与供应链，短短三年就把技术稳稳落地商用。
这下，一辈子深耕工程、信奉循序渐进的江院士，彻底没了底气，连多年积攒的行业经验与固有认知，都生出了前所未有的动摇。
简单说：开挂的陈默，直接把物法双修的双料院士—江老，给干到道心破碎。
早先他还数落老林误人子弟，到头来自己也被打脸了。
当初要教陈默工程化的话，如今半句都羞于再提。
要怎么教啊？
难道教陈默怎么用8—10年实现气态锂技术的商业化落地吗？
难道天才...就不用讲科学逻辑的吗？
至今为止，江院士一直没搞明白，为什么远橙的气态锂三年就能实现大规模商业化落地。
哪怕他一直从柳
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