在万丹，他的募集股份的行动并不顺利――中国沿海出现了一股新得海上势力的消息已经隐隐约约的传到了万丹，英国东印度公司驻万丹的商站已经得到了这一消息，但是这个消息即模糊又含糊。具体的细节大家都不清楚。john?quark的到来是第一次带来了有关所谓“澳洲人”的确切消息。包括他们那神奇的铁船、自动车和恐怖的大炮。
john?quark在万丹的时候每天都有很多人来拜访，听他讲述“澳洲人”的见闻，不过，大家对quark的见闻并不抱完全信任的态度――特别是大铁船和自动车。john?quark出示的有关文书、证件也被很多人怀疑是伪造的。连东印度公司派驻在商站的商务员也对john?quark的贩奴计划兴趣或缺。
好在从事远洋贸易商人们中间是不缺乏最野心勃勃的冒险家的，在john?quark的鼓吹之下，他终于找到了11个股东――其中还有2个荷兰人――金钱是没有祖国的。募集了一大笔的款项，开始实施他的计划。
john?quark在当地租用了一艘英国商船“牙买加”号驶往巴达维亚，他很快就买到了足够的奴隶――当地爪哇人与荷兰人之间的矛盾极其尖锐，小规模的武装冲突时有发生，不断的有爪哇俘虏被送到这里服苦役。荷兰人认为他们毫无用处――爪哇人在东印度群岛土著中以桀骜不驯著称。以至于荷兰人在平时是不允许爪哇人进入巴达维亚城，雇佣当地土著辅助人员的时候也以望加锡人为主。
quark提出的贩奴要求立刻得到了荷兰当局批准，随后他买入了三百五十名俘虏。
随后牙买加号开始了向三亚的航行――john?quark牢牢记住了12.30之前运到的期限。这个期限对他来说有些紧张了，为了募集资金他在万丹花费了太多的时间，而海上航行又消耗了更多的时间。
在经历了海上风暴、被葡萄牙人的船只袭击两次危机之后，牙买加号终于平安的抵达了三亚，船舱里的奴隶还剩下二百五十人――损失比例不算很高，这样的航行距离不能和横跨大西洋的贩奴航行相提并论。
上船
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