“呜~嗡~”
飞机发动机运转时的噪声非常大，只见有人在逐渐推动操纵杆，随着操纵杆被推上去，发动机发出的轰鸣声也越来越大，这还是隔着“玻璃”的结果，如果没隔东西近距离去听，在没看到尾焰之前也会对人耳造成巨大的压力。
“还有多久才点火？”
年轻的工程师终于抓住了说话的机会。
“还需要大概一分钟，现在是冷启动，发动机需要预热一段时间，这么做的作用是防止震动，给油加温，就像是运动员跑步前的热身一样。
发动机动起来后空气会从前方的进气口进入低压压机，然后分为两股气流，一部分绕过核心燃烧室进入加力燃烧室，第二股气流则进入高压压气机，经过十个大气压的压缩后被注入煤油燃烧室。
燃烧的时候空气和煤油的混合物会达到1600摄氏度，然后它们会迅速膨胀穿过涡轮使涡轮高速旋转释放强大的推力。”