老酒鬼这个时候内心里面充满了疑惑，单从林向北之前表现出来的车技看，他不可能连手刹漂移这种最基本的操控都不懂。
但是从林向北整个驾驶过程中，他好像完全忽略了手刹的存在，哪怕就是做出漂移动作，更多还是依靠脚刹。
要知道手刹跟脚刹虽然都能做出漂移动作，但是两者之间还是有着本质区别的。
用最简单的语言来解释，那就是拉手刹漂移能让赛车侧滑的角度更大，适合更一些狭窄弯道。
比如说林向北刚才漂移失败的九十度直角弯，或者如同秋名山五连发卡弯那样的U型回头弯。
至于脚刹，能更好的在弯道里面追求速度，如果车手脚刹和跟趾动作配合完美的话，过弯速度是不会降低太多的。
这也是林向北所选择的方式，用最快的速度去过弯，只不过玩脱了。
不过无论是选择哪种方式，一名车手都不会彻底忽略手刹的存在，特别是在失控的情况下，用手刹救车要比用脚刹成功几率高的多。
所以老酒鬼有些无法理解，为什么以林向北的车技，还出现了这种堪称入门级别的错误？
其实老酒鬼不能理解也很正常，那就是林向北所开过的赛车，还真是没有手刹这种玩意。甚至可以说在林向北的职业认知里面，就没有手刹这种概念，能偶尔想起来用两下已经非常不错了。
至于双手不离方向盘的原因，那就更加简单了，方程式赛车，特别是F1赛车是没有方向盘助力的，整个高速转弯过程中，转动方向盘的力道可能高达几十公斤。
甚至可以毫不夸张的说，能开F1赛车的都是麒麟臂，双手随时紧握住方向盘，那是必须要做的事情，林向北只不过是按照自己习惯在开罢了。
整个F1赛车界，基本上除了库比卡之外，没有哪个车手过弯会单手开F1。
而且库比卡之所以单手，也是因为他被F1车队裁退期间，为了保持竞技手感去开拉力赛，结果发生事故手臂严重受伤，导致有一只手肌肉萎缩使不上力，被迫大幅度打方向盘的时候，只能用单手。
所以后世有些网络段子，什么特长就是单手开法拉利啊，那在库比卡面前压根不敢吹
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