“赞助的事情我已经有方向，不过得有时间回国去一趟。”
赞助方面张一飞早就已经在考虑，好歹自己也是中国第一位F1车手，算是开创了历史。只要央视的采访能在电视上播出来，那么自己的名气绝对会得到一次飙升。
想想后世在各自领域得到突破的运动员，比如刘祥、李纳、邹世民等等（谐音），几乎都成为了国民级别的人物。
一旦国家宣传机器开动起来，带来的影响力将是不可想象的，就拿刘祥来说，巅峰时候光代言就轻松过亿。
而且要知道百米栏，其实在体育项目里面，算得上是相对冷门的项目。如果不是因为中国出了一位刘祥，估计压根就没多少人会关注讨论，世界范围的影响力也并不突出。
这一点F1却完全不同，它只是受限于中国汽车工业跟赛车运动的限制，所以在国内相对冷门。不过放在世界范围内，F1就是实打实的世界三大体育赛事之一。
因为F1每年都有赛季，让它的赛事密集程度远超世界杯跟奥运会，所以有着高达600亿人次的惊人收视率。这也就是为什么，F1能被称之为世界三大体育赛事之一的原因。
特别是现在的世纪交际时期，随着法拉利车队跟舒马赫的崛起，F1的影响力将迎来它的巅峰。
这一点哪怕就是在中国大众身上，都能感受出来。最简单的例子，就是很多人可能从来都没有看过赛车，但是却知道舒马赫这个名字，这就代表着F1的巅峰影响力。
有了名气的基础，加上F1赛事的影响力，张一飞相信会有企业会主动找上自己，到时候就能考虑赞助的事情。
而且话说回来，赞助又不是白白的送钱，稍微有点眼光跟远见的企业，都能算得清只需要两百万美金，就能得到一年的全球广告投放，这意味着什么。
这简直称得上是一次捡漏，任何一家有野心走出国门的企业，都不会放过这次机会。毕竟想要达到同样的广告效果，换种方式所花费的金钱，可能翻十倍都不止。
同时张一飞还想好了最后的退路，那就是真的出现各种意外，没有办法拉到赞助的情况下，只能寻求卢叔牵线搭桥，请港岛的霍先生帮
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