中午一点半，解放卡车稳稳停在了临江铁路货场的三号装卸区。
货场里人声鼎沸，汽笛声此起彼伏。几台老式吊车正在将成堆的木箱搬上停在轨道上的货运车皮。
老马跳下车，把随车携带的货物清单和764厂的介绍信递给了货场的值班调度员。
调度员是一个戴着鸭舌帽的中年人，接过单子看了一眼，又瞅了瞅车厢里那二十个厚实的木箱，眉头拧了起来：
“764厂的？红岭牌重型野外高压锅？二十口？”
调度员绕着卡车转了一圈，用手在木箱上拍了拍，发出梆梆的沉闷响声：
“我说师傅，你们这高压锅是精钢打的吧？怎么二十个锅就装了满满半车厢？人家百货公司运的高压锅，一卡车能塞好几百个！”
老马咧嘴笑了笑：“咱军工厂出来的东西，用料扎实！这是要运去沿海口岸出口创汇的！”
“出口高压锅？”
调度员摇了摇头，眼里满是新鲜感。
在1984年的临江铁路货场，军工厂运出来的东西要么是封存的军品零件，要么是卖不掉的破烂生铁，这还是他头一次见到军工厂把民用厨具卖到国外去。
不过手续齐全，公章清晰。
调度员没有刁难，伸手在货运单据上重重盖下了红色的铁路接收印章，撕下其中两联交还给陈砺。
“行了！货留在这儿，下午挂上运往沿海口岸的加挂车皮。”
陈砺接过那两张盖着鲜红印章的《临江铁路货场货物交接凭证》。
纸页虽然单薄，但上面的公章和字迹却无比清晰。
这二十口高压锅，离开了764厂的山谷。
第一笔一千美元的海外订单进入了实际交付阶段，手里也握住了一张能够证明764厂具备履约能力的凭证。
……
离开铁路货场后，陈砺没有立刻回厂，而是让老马把卡车开到了临江市粮油食品供应公司的门前。
这是一栋四层高的青砖大楼，院子里停满了装运粮食和副食品的卡车。
粮油供应公司经理杜万成正坐在二楼办公室里，对着桌上厚厚的一叠欠款明细发愁。
他今年五十岁，两鬓已经斑白，眼角布满了深深的皱纹。
听到开门声，杜万成抬起头来，看见了走进来的陈砺。
陈砺递上764厂介绍信：“杜经
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