且的机载航空电子设备和驾驶舱技术在也堪称世界一流，非常先进，配备的四重自动飞行控制系统，也就是“超级自动驾驶仪”可协助飞行员实现零能见度的情况下自动着陆，这些子系列还是非常先进的。”
这就是我大英航空技术底蕴雄厚的证明，也是最让人羡慕的地方，哪怕是现在英国的航空工业正在持续衰退，但是其技术基础还是非常雄厚的。
不仅只是英国，就连同同为英联邦成员的加拿大，技术底子也是非常不错的。就像三代机的标配的“电传系统”，谁能想到，世界上第一种采用电传系统的战斗机，竟然是由加拿大研制的。这种战斗机，就五九年停止研发的CF-105“箭”式截击机。
不过在加拿大政府勒令停止研发后，南洋航空工业则引进了其电传系统，虽然暂时没有应用在战斗机上，但是却在继续进行研究。
而这些都足以看出，英国这个百年老店里藏着多少宝贝，而南洋所需要，就是把这些宝贝掏出来。
当然是通过合作的方式，VC10或许不错，但是它的系统更有借鉴意义。
不过，战后的英国，包括航空企业在内的诸多行业领域，最大的特点就是用一堆一流的子系统堆出个不入流的产品。
最神奇的是……这种现象居然维持了几十年。
不得不说这绝对是我大英的奇迹。
但是对于南洋来说，这些先进的子系统，正是南洋所需要引进的。
寻思着怎么把英国给掏干榨净的时候，飞机降落了，在麦克米伦下飞机后，在握手之前，他首先向玛格丽特行礼，他是英国的首相不假，但……玛格丽特是公主。
在机场上举行了简单的迎接仪式之后，麦克米伦就去了酒店，第二天上午，正式会面才在“大明宫”举行，一见面，麦克米伦就开门见山的说道：
“去年12月份，我与肯尼迪在巴哈马的拿骚举行会谈，在会上，美国表示愿意向我们提供北极星潜艇导弹，条件是英国必须支持美国的多边核力量计划，美国可以通过北约组织使用英国的核打击力量，只有在英国的最高利益受到严重威胁时，英国才被允许动用自己的核力量。”
尽管麦克米伦的言语和表情看似平静，但是李毅安仍然可以感受到
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