“关注单兵装备的朋友们应该都有印象，无论是咱们还是世界上其他国家公布的外骨骼，基本上都是那几种。
一种是边防批量列装的无动力被动式的，靠纯机械结构，没有电池，也没有电机，通过其物理结构把负重传导到地面，可靠性很高。
但是上限也很明显，只能减轻一小部分负担。
另外就是被动式以及主动式的单兵外骨骼，老美那边还发展过柔性外骨骼，不过那种太过于科幻，而且效能不高，听说最近已经扑街了。
至于动力外骨骼那种全身式装备的，也同样进步缓慢。
比如续航限制、结构复杂、穿戴困难、存在噪音、维护成本高.......
但这次视频中展现的则完全不同。
我们可以看到，参与测试的那位徒步者穿戴着这个设备，行驶了至少数小时，而且是在这样的恶劣天气下。
这说明了什么？
说明了这种外骨骼极其稳定，比如走垭口那段上坡，30多度的坡，他还背着重装。
但是行进间步伐却很稳，身体也不晃。
通过放大，我们可以看到踝关节、膝关节、髋关节都带电机，也就是说，这是有源式外骨骼，这就很有意思了。
根据我能找到的公开资料，早期老美那边的XOS-2两块电池就有3.6公斤，而且只能撑一个小时。
咱们这边的动力样机也差不多，近些年有进步，但也没有大批量地铺开。
如果到低温环境的话，续航得直接按对折打。
但你按视频计算一下，它从一个营地到达另一个营地，肯定是一直在走的。
而且，镜头还特地给了个换电的场景，电池的体积并不大。
也就是说，这个外骨骼至少能在这样的寒冷环境中支撑4到5个小时以上，放到温暖环境，续航还能更长！
再搭配上小体积的电池快速换电，已经具备了相当高的实战价值。
所以我大胆推测，本次的鳌太线穿越就是陆军为了测试新一代外骨骼在野战、在野外极端恶劣环境及天气下的极限情况。
那名徒步者也必然是陆军的战士。
从视频中看，一路上都有补给点，但他却依然背负着几乎未曾动用的重装，这就是在模拟战士们负重前进的状况。
有了这个外骨骼，哪怕能多背两个筒
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